หมุดที่ตรงกับ tag:Driverless

เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2024 GM ระบุว่าจะไม่สนับสนุนเงินทุนการพัฒนา Robotaxi ของ Cruise อีกต่อไป และรวมทีมเทคนิคของ Cruise กับ GM เป็นความพยายามเดียวเพื่อพัฒนาระบบช่วยขับขี่ไปสู่รถส่วนบุคคลไร้คนขับ

Tesla เริ่มบริการโรโบแท็กซี่ที่สัญญามานานในย่าน South Austin ด้วย Model Y SUV ราวสิบคัน ผู้โดยสารที่ได้รับเชิญ ค่าโดยสารเหมา 4.20 ดอลลาร์ และพนักงาน Tesla นั่งที่นั่งหน้าผู้โดยสารเป็นผู้ดูแลความปลอดภัย

เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2025 Zoox เริ่มให้บริการเดินทางฟรีแก่สาธารณชนบนและรอบ Las Vegas Strip ด้วยโรโบแท็กซี่ที่สร้างขึ้นเฉพาะ ไม่มีพวงมาลัยและแป้นเหยียบ ซึ่ง Zoox เรียกว่าเป็นบริการเรียกรถขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบรายแรกที่ใช้โรโบแท็กซี่ที่สร้างขึ้นเฉพาะ

รถแท็กซี่ไร้คนขับของ Waymo เริ่มรับผู้โดยสารทั่วไปบนทางด่วนในย่าน Bay Area เช่น 101 และ 280 ขณะที่บริการขยายเป็นเขตเดียวกว่า 260 ตารางไมล์จาก San Francisco ถึง San José พร้อมบริการรับ-ส่งหน้าอาคารที่สนามบินของ San José

Tesla เริ่มนำโรโบแท็กซี่ Model Y ที่ไม่มีใครอยู่ในรถเลยมาผสมในฝูงรถที่ Austin เป็นบริการสาธารณะครั้งแรกที่ไม่มีผู้ดูแลความปลอดภัย เจ็ดเดือนหลังบริการเปิดตัวโดยมีพนักงานนั่งที่นั่งผู้โดยสาร

Waymo เริ่มให้บริการเดินทางแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบที่สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโกสำหรับผู้โดยสารกลุ่มที่คัดเลือก โดยรับ-ส่งที่ SFO Rental Car Center และจะขยายไปยังอาคารผู้โดยสารในภายหลัง

บริการ Robotaxi ของ Tesla ขยายไปยังเมืองที่สองและสามในเท็กซัส คือ Dallas และ Houston ด้วยการเดินทางด้วย Model Y ที่ไม่มีผู้ดูแลความปลอดภัยบนรถตั้งแต่วันแรก

บริการ Robotaxi ของ Tesla เปิดใน Miami โดยมีเพียงผู้โดยสารอยู่ในรถ เป็นตลาดแรกนอกเท็กซัสและแคลิฟอร์เนีย ครอบคลุมราว 20 ตารางไมล์ทางตะวันตกของ Miami

Zoox เปลี่ยนบริการโรโบแท็กซี่ฟรีในลาสเวกัสเป็นบริการแบบเสียเงินเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม 2026 ซึ่งเป็นตลาดเชิงพาณิชย์แห่งแรก หลังจาก NHTSA ให้การยกเว้นเชิงพาณิชย์ครั้งแรกแก่ยานพาหนะที่ไม่มีอุปกรณ์ควบคุมด้วยมือ

Waymo เริ่มรับผู้โดยสารสาธารณะกลุ่มแรกในเดนเวอร์เมื่อวันที่ 1 กันยายน 2026 ในพื้นที่ให้บริการราว 60 ตารางไมล์ โดยใช้เฉพาะโรโบแท็กซี่ Ojai ที่ Zeekr ผลิต

Waymo เริ่มรับผู้โดยสารสาธารณะกลุ่มแรกในแทมปาเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2026 ในพื้นที่เกือบ 50 ตารางไมล์ จาก Westshore ถึง East Tampa และจาก Hyde Park ถึง Temple Crest

Waymo เริ่มรับผู้โดยสารสาธารณะกลุ่มแรกในซานดิเอโกเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2026 ในพื้นที่ราว 50 ตารางไมล์ จาก Logan Heights ถึง Pacific Beach

NHTSA เปิด Audit Query AQ26002 เมื่อวันที่ 3 กันยายน 2026 เพื่อทดสอบว่า Tesla รับรองอย่างไรว่า Cybercab ซึ่งไม่มีพวงมาลัย แป้นเหยียบ หรือกระจกมองข้าง เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลาง

Tesla นำ Cybercab สองที่นั่งที่ไม่มีพวงมาลัยและแป้นเหยียบเข้าให้บริการโรโบแท็กซี่ในออสติน หลังงานเปิดตัวเฉพาะผู้ได้รับเชิญที่ ACL Live เมื่อวันที่ 3 กันยายน 2026 และเปิดให้สาธารณชนใช้บริการในเย็นวันถัดมา

ตั้งแต่วันที่ 3 กันยายน 2026 ผู้ใช้ Zoox จองการเดินทางแบบไร้คนขับระหว่างสนามบินนานาชาติ Harry Reid กับ Las Vegas Strip ได้ ซึ่งเป็นบริการสนามบินแห่งแรกของบริษัท โดยรับที่ทั้ง Terminal 1 และ Terminal 3

Waymo เริ่มรับผู้โดยสารสาธารณะกลุ่มแรกในลาสเวกัสเมื่อวันที่ 14 กันยายน 2026 โดยให้บริการโรโบแท็กซี่ Ojai ในพื้นที่เกือบ 24 ตารางไมล์ตามแนว Strip

Waymo ประกาศร่วมกับกระทรวงคมนาคมและสำนักงานการขนส่งทางบกของสิงคโปร์ว่าจะนำบริการเรียกรถไร้คนขับเต็มรูปแบบมาที่สิงคโปร์ โดยตั้งเป้าเปิดให้ผู้โดยสารใช้งานในปี 2028

ที่ปรึกษากฎหมายสูงสุดของ NHTSA สั่งให้ Tesla ตอบ 21 คำถามภายใต้คำสาบานภายในวันที่ 30 กันยายน 2026 เกี่ยวกับการรับรองตนเองว่า Cybercab ซึ่งไม่มีพวงมาลัย แป้นเหยียบ หรือกระจกมองข้าง ได้มาตรฐานความปลอดภัยของรัฐบาลกลาง