ยืนยันแล้วความเชื่อมั่นของวันที่: ยืนยันแล้วระบุว่าแน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ยืนยันแล้วความเชื่อมั่น 79%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 79%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 5 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป
เกิดขึ้นตามวันที่กำหนด ตามที่ arstechnica.com[1] ระบุว่า “…Mercedes-Benz Energy บริษัทลูกของ Daimler[5] ประกาศความร่วมมือกับ Vivint Solar เพื่อขายระบบกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่…” การแล้วเสร็จ: ข่าวประชาสัมพันธ์ของ Daimler ลงวันที่ 6 พฤศจิกายน 2018 (ตีพิมพ์ซ้ำโดยเมือง Kamenz[2]) ระบุว่าในโรงงานใหม่ “เริ่มการผลิตชุดนำร่องสำหรับ EQC ในกลางปี 2018 และการผลิตจำนวนมากจะเริ่มในฤดูใบไม้ผลิปี 2019” (การผลิตชุดนำร่อง EQC เริ่มที่นั่นในกลางปี 2018 ส่วนวันสิ้นสุดเป็นการตีความคำว่า “กลาง”)ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันต้องการนำรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ 10 รุ่นออกสู่ตลาดภายในปี 2020
$562M
1.00
