Future Michigan Avenue station, S Michigan Ave at 116th St, Chicago, Illinois
Chicago Transit Authority
ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 68%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 68%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 2 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ข่าวประชาสัมพันธ์ของ CTA ลงวันที่ 24 เมษายน 2026 และบรรยายการเริ่มก่อสร้างว่าเกิดขึ้นแล้ว โดย "ส่วนต่อขยายและสถานีใหม่ [...] คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการในปี 2030" การแล้วเสร็จ: คำถามที่พบบ่อยของ CTA Red Line Extension (อ่านเมื่อเดือนกันยายน 2026): "ส่วนต่อขยายและสถานีใหม่คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการในปี 2030" และหน้าการก่อสร้างของ CTA ระบุ "ช่วงเวลาก่อสร้าง 2026-2030" ของผู้รับเหมา[1]
Chicago Transit Authority เริ่มก่อสร้างส่วนต่อขยายสาย Red Line มูลค่า 5.7 พันล้านดอลลาร์ ยาว 5.5 ไมล์ ไปทางใต้จาก 95th/Dan Ryan โดยมีพิธีที่ตำแหน่งสถานี Michigan Avenue ในอนาคต สถานีใหม่สี่แห่งที่เข้าถึงได้สะดวกใกล้ 103rd Street, 111th Street, Michigan Avenue และ 130th Street จะนำระบบขนส่งมวลชนรางหนักมาสู่ Far South Side เป็นครั้งแรก
$5.7B
1.00