- Bắt đầu
- 7 thg 6, 2025ĐỘ TIN CẬY 90%từ nguồn
Tàu điện nhẹ Phoenix đến South Phoenix và tách thành hai tuyến
Được dịch tự động từ bản gốc
Tiêu đề gốc: Phoenix Light Rail Reaches South Phoenix and Splits Into Two Lines
- Thành phố Phoenix và Valley Metro Rail đã khai trương dự án tàu điện nhẹ South Central Extension/Downtown Hub dài 5.5 dặm vào Thứ Bảy, ngày 7 tháng 6 năm 2025, với lễ cắt băng và buổi mừng của cộng đồng được lên kế hoạch cho ngày hôm đó[1]
- Tuyến mở rộng chạy từ trung tâm Phoenix dọc các đại lộ Central và 1st, tiếp tục về phía nam tới Baseline Road[1]
- Nó đưa vào một hệ thống đường sắt hai tuyến giao nhau tại trung tâm giao thông mới ở trung tâm thành phố: Tuyến A giữa Gilbert Road/Main Street ở Mesa và Downtown Hub, và Tuyến B giữa Metro Parkway ở tây bắc Phoenix và Baseline Road/Central Avenue[1]
- Downtown Hub “gồm bốn sân ga trên các đại lộ Washington, Jefferson, Central và 1st, nơi hành khách chuyển giữa Tuyến A và Tuyến B”[1]
- Các hạng mục của dự án: tám ga mới, 14 đoàn tàu mới, 18 tác phẩm nghệ thuật công cộng do cộng đồng định hướng của các nghệ sĩ chủ yếu là người địa phương, một bãi đỗ xe và đi tiếp 110 chỗ tại Baseline Road/Central Avenue, làn xe đạp và lối đi bộ được nâng cấp, hơn 550 cây mới với cảnh quan thích nghi sa mạc, và nâng cấp tiện ích thay thế hơn 30 dặm hạ tầng ngầm[1]
- Các khoản tài trợ liên bang chi trả hơn một nửa ngân sách 1.34 tỷ USD của dự án, phần còn lại do Phoenix Transportation 2050 và quỹ Proposition 400 của khu vực đảm nhận[1]
- Hành lang được chọn sau một phân tích toàn diện vì “44% cư dân có ít hoặc không có phương tiện cá nhân”; tuyến mở rộng dự kiến thêm hơn 8,000 lượt khách mỗi ngày cho một hệ thống hiện chở khoảng 35,000 lượt lên tàu mỗi ngày[1]
- Thị trưởng Kate Gallego trình bày thời điểm này như một thành quả: “Trở thành hiện thực vào năm 2025 thay vì ngày khai trương dự kiến ban đầu là 2034, tuyến mở rộng South Central cũng mang theo hạ tầng công cộng mới và được cải thiện - từ những làn xe đạp tuyệt vời và các công trình che nắng bổ sung đến các tác phẩm nghệ thuật đẹp dọc hành lang”[1]
- Dự án, với nhà thầu Kiewit, đã thuê hơn 5,000 công nhân địa phương, trong đó cư dân South Phoenix đóng góp hơn 470,000 giờ công; Valley Metro Rail cho biết dự án đã thu hút hơn 17.5 tỷ USD đầu tư phát triển công và tư kể từ khi dịch vụ bắt đầu vào năm 2008[1]
- Valley Metro cho biết công việc vẫn tiếp tục với các tuyến mở rộng giao thông công suất lớn tiếp theo “để tạo ra một hệ thống đường sắt dài 50 dặm vào năm 2030”[1]
Tài liệu tham khảo 1ĐỘ TIN CẬY 90%Độ tin cậy tổng thể: 90%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 1 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên
Mục đầu tiên luôn là nguồn của ghim. Độ tin cậy tổng thể là trung bình có trọng số về mức độ mỗi tài liệu ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc được dùng ở trên; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhất.
- [1]90%phoenix.gov/newsroom/public-transit-news/south-central-downtown-hub-light-rail-extension-opens-june-7--.htmlphoenix.gov· Đăng 20 thg 9, 2026· Bắt đầu 7 thg 6, 2025 ✓· 100% điểm số
Thông cáo của Thành phố Phoenix có tiêu đề “Tuyến mở rộng tàu điện nhẹ South Central-Downtown Hub khai trương ngày 7 tháng 6” và nêu ngày khai trương là “Thứ Bảy, ngày 7 tháng 6 năm 2025”.
Đề xuất chỉnh sửa
Thiếu hay sai điều gì? Hãy nói bằng lời của bạn: một liên kết củng cố ghim này, một ngày bắt đầu hoặc kết thúc khác kèm lý do, hoặc một thông tin còn thiếu hay sai. AI đối chiếu với các nguồn của ghim này, tìm nguồn tốt hơn và thêm mọi trang ủng hộ bạn. Các nguồn của chính ghim vẫn được tính nhiều nhất. Hình ảnh thể hiện nội dung khác hoặc thể hiện kém cũng được xem xét, rồi bị hạ xuống hoặc thay thế.
