- Bắt đầu
- 3 thg 3, 2026ĐỘ TIN CẬY 90%từ nguồn
Thẩm phán phán quyết chính quyền Trump không thể khai tử phí tắc nghẽn của NYC
Được dịch tự động từ bản gốc
Tiêu đề gốc: Judge Rules Trump Administration Cannot Kill NYC Congestion Pricing
- Thẩm phán Liman chấp nhận đề nghị phán quyết tóm tắt một phần của MTA và tuyên bố rằng Bộ trưởng chỉ có thể chấm dứt thỏa thuận Chương trình Thí điểm Định giá Giá trị theo đúng các điều khoản của chính thỏa thuận, rằng việc chấm dứt của USDOT là trái pháp luật, và rằng việc thi hành các bức thư ngày 19 tháng 2 hoặc ngày 21 tháng 4 năm 2025 sẽ là trái pháp luật[1]
- Tòa đã ra lệnh cấm việc chấm dứt trong một lệnh cấm sơ bộ vào ngày 28 tháng 5 năm 2025[1]
- Thẩm quyền phê duyệt thu phí của Bộ trưởng "không đi kèm khả năng đơn phương vốn có của bất cứ ai giữ chức Bộ trưởng Giao thông Vận tải tại bất kỳ thời điểm nào trong việc chấm dứt một dự án", ông Liman viết[3]
- Phí tắc nghẽn "là sản phẩm của một quá trình dân chủ" và "Quá trình dân chủ đã phát huy tác dụng", bản ý kiến nói[3]
- Bà Hochul nói "Các camera vẫn sẽ tiếp tục hoạt động"; USDOT cho biết không đồng ý và đang "xem xét mọi phương án pháp lý — bao gồm cả kháng cáo"[4]
- Các bị đơn liên bang nộp thông báo kháng cáo lên Tòa phúc thẩm Liên bang khu vực số 2 vào ngày 1 tháng 5 năm 2026 từ bản án được ghi nhận vào ngày 5 tháng 3 năm 2026[2]
Tài liệu tham khảo 4ĐỘ TIN CẬY 88%Độ tin cậy tổng thể: 88%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên
Mục đầu tiên luôn là nguồn của ghim. Độ tin cậy tổng thể là trung bình có trọng số về mức độ mỗi tài liệu ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc được dùng ở trên; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhất.
- [1]90%storage.courtlistener.com/recap/gov.uscourts.nysd.637159/gov.uscourts.nysd.637159.195.0.pdfstorage.courtlistener.com· Đăng 24 thg 9, 2026· Bắt đầu 3 thg 3, 2026 ✓· 40% điểm số
Được nêu chắc chắn trên chính bản ý kiến: "Filed 03/03/26", "OPINION AND ORDER", do Lewis J. Liman ký; Streetsblog[3] và NY1[4] đưa tin cùng ngày.
- [2]85%MTA v. Duffy, Notice of Appeal (ECF 197)storage.courtlistener.com· Xuất bản 1 thg 5, 2026· 23% điểm số
The defendants' notice of appeal to the Second Circuit from the March 5, 2026 judgment and the March 3 opinion.[1]
- [3]88%Federal Judge Rules Trump Can't Kill Congestion Pricingnyc.streetsblog.org· Xuất bản 3 thg 3, 2026· 18% điểm số
Same-day report quoting the 149-page ruling and Hochul's response.[1]
- [4]85%Congestion pricing upheld by federal judge over Trump's objectionsny1.com· Xuất bản 3 thg 3, 2026· 18% điểm số
NY1/AP report of the ruling with USDOT's statement that it was weighing an appeal.
Đề xuất chỉnh sửa
Thiếu hay sai điều gì? Hãy nói bằng lời của bạn: một liên kết củng cố ghim này, một ngày bắt đầu hoặc kết thúc khác kèm lý do, hoặc một thông tin còn thiếu hay sai. AI đối chiếu với các nguồn của ghim này, tìm nguồn tốt hơn và thêm mọi trang ủng hộ bạn. Các nguồn của chính ghim vẫn được tính nhiều nhất. Hình ảnh thể hiện nội dung khác hoặc thể hiện kém cũng được xem xét, rồi bị hạ xuống hoặc thay thế.
