- Bắt đầu
- 31 thg 12, 2035ĐỘ TIN CẬY 50%từ nguồn
Tuyến Suburban Rail Loop East của Melbourne đặt mục tiêu khai trương năm 2035
Được dịch tự động từ bản gốc
Tiêu đề gốc: Melbourne's Suburban Rail Loop East Targets 2035 Opening
- SRL East dài 26 km từ Cheltenham đến Box Hill với 6 nhà ga; công trình bắt đầu năm 2022 và dự kiến khai trương năm 2035, như ghi trên pin[2]
- Tính đến tháng 9 năm 2026, sáu nhà ga của SRL East đang được xây dựng và việc khoan hầm bắt đầu vào tháng 9 năm 2026, trước tiên từ Burwood hướng tới Glen Waverley[2]
- SRL East và SRL North (Box Hill đến Sân bay Melbourne, 34 km, 7 nhà ga) cùng nhau tạo thành một tuyến vành đai ngầm tự động hoàn toàn dài 60 km với 13 nhà ga, kết nối tám tuyến đường sắt hiện có và ba cơ sở đại học; SRL West chưa được xác định và không có khung thời gian; con số 90 km trong phần mô tả của pin là toàn bộ tuyến vành đai như Daniel Andrews công bố lần đầu vào ngày 28 tháng 8 năm 2018, kết nối 10 tuyến đường sắt hiện có với chi phí ước tính 50 tỷ đô la[2]
- Mốc thời gian của SRL North được nêu theo hai cách trên cùng một trang: 2043 trong khung thông tin, trong khi phần nội dung nói rằng việc xây dựng không được dự kiến trước những năm 2030, hoàn thành vào năm 2053 và đoạn tuyến này có thể được tách làm hai[2]
- Các liên kết không thống nhất về chi phí:[2] ước tính 31-58 tỷ đô la cho tuyến, trong khi[1], video "Australia is Building a $125BN Mega-Railway" của The B1M (đăng ngày 2023-10-18), chỉ dùng 125 tỷ đô la như một con số trong tiêu đề cho toàn bộ dự án nâng cấp metro của Melbourne - các chương của video bao gồm cả Suburban Rail Loop và Metro Tunnel - và không đưa ra bảng phân tích chi tiết; pin áp dụng 125 tỷ đô la đó cho riêng tuyến vành đai[1][2]
- Triển khai: chủ sở hữu VicTrack, đơn vị vận hành TransitLinX (John Holland và RATP Dev), đoàn tàu Alstom Metropolis 4 toa không người lái, hệ thống tín hiệu Alstom Urbalis Forward và điện xoay chiều 25 kV; hợp đồng hầm đầu tiên trị giá 3.6 tỷ đô la được ký vào tháng 12 năm 2023 với Suburban Connect[2]
- Dự án gây tranh cãi: được chính phủ Lao động của Andrews công bố trước cuộc bầu cử bang năm 2018 và bị chỉ trích về động cơ chính trị, tính minh bạch của bản kế hoạch kinh doanh, thứ tự ưu tiên và chi phí; các lãnh đạo Liên minh đối lập Brad Battin (tháng 1 năm 2025) rồi Jess Wilson (từ tháng 11 năm 2025) cam kết sẽ dừng dự án nếu đắc cử năm 2026, và Liên minh đối lập liên bang thề sẽ hủy khoản tài trợ liên bang 2.2 tỷ đô la trước cuộc bầu cử năm 2025, cuộc bầu cử mà họ đã thua[2]
- Dự án đáp lại mạng lưới đường sắt hướng tâm của Melbourne sau khi các nỗ lực xây tuyến vành đai trước đó thất bại - Outer Circle (1888-1891, đóng cửa vào năm 1897) và Inner Circle (mở năm 1888, ngừng chở khách năm 1941) - tiếp theo là đường vành đai đường bộ M80 Ring Road và EastLink[2]
Tài liệu tham khảo 3ĐỘ TIN CẬY 69%Độ tin cậy tổng thể: 69%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 3 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 50% đến 74%
Mục đầu tiên luôn là nguồn của ghim. Độ tin cậy tổng thể là trung bình có trọng số về mức độ mỗi tài liệu ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc được dùng ở trên; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhất.
- [1]50%youtube.com/watch?v=IirLC9q5e-Iyoutube.com· Đăng 15 thg 9, 2026· Bắt đầu 31 thg 12, 2035 ✓· 33% điểm số
Được đưa ra theo kế hoạch, theo nguồn tin: Giai đoạn Một "sẽ có chi phí ước tính 33 tỷ đô la và hoàn thành vào năm 2035", một mục tiêu phụ thuộc vào việc tiếp tục được bang cấp vốn cho một công trình kéo dài nhiều thập kỷ.
- [2]74%Suburban Rail Loop — Wikipediaen.wikipedia.org· Thêm 15 thg 9, 2026· 33% điểm số
Wikipedia states "SRL East: Planned opening 2035," matching the pin's stored 2035 target exactly, while noting construction on that stage began in 2022.
- [3]82%Suburban Rail Loop — Rail Projects Victoriarailprojects.vic.gov.au· Thêm 15 thg 9, 2026· 33% điểm số
Rail Projects Victoria, the state authority building the line, is the project's own official source, though the page itself could not be fetched to quote directly.[1]
Đề xuất chỉnh sửa
Thiếu hay sai điều gì? Hãy nói bằng lời của bạn: một liên kết củng cố ghim này, một ngày bắt đầu hoặc kết thúc khác kèm lý do, hoặc một thông tin còn thiếu hay sai. AI đối chiếu với các nguồn của ghim này, tìm nguồn tốt hơn và thêm mọi trang ủng hộ bạn. Các nguồn của chính ghim vẫn được tính nhiều nhất. Hình ảnh thể hiện nội dung khác hoặc thể hiện kém cũng được xem xét, rồi bị hạ xuống hoặc thay thế.
