奥克兰城市铁路线开通 · Chronopin

独立评测

First CRL trains run under Auckland as small fire disrupts services · 1news.co.nz · 2026年9月13日Auckland has waited 100, maybe 150 years for this, so it's awesome,
City Rail Link breaks Auckland train patronage records · 1news.co.nz · 2026年9月21日Punctuality and reliability of train services remained consistently in the mid-to-high 90% range throughout the working week strengthening further as the week went on,
Official City Rail Link opening date: all you need to know · 1news.co.nz · 2026年8月5日The Mayor and I are thrilled to announce this morning that CRL will open on Friday, September 13. Oh, sorry, Sunday

情绪走势正面

口碑倾向

情绪走势
Official City Rail Link opening date: all you need to know · 2026年8月5日	0.50
First CRL trains run under Auckland as small fire disrupts services · 2026年9月13日	0.80
City Rail Link breaks Auckland train patronage records · 2026年9月21日	0.50

参考资料 5可信度 90%总体可信度: 90%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 5 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉

第一项始终是图钉的来源。总体可信度是各份资料对上方所用开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半。

[1]90%
en.wikipedia.org/wiki/City_Rail_Link
en.wikipedia.org· 发布于 2026年9月11日· 开始 2026年9月13日 ✓· 占评分 19%
CRL Ltd 确认公共客运服务于 2026 年 9 月 13 日星期日开始； 9月11日是正式仪式。
[2]95%
Social Innovation — City Rail Link
cityraillink.co.nz· 添加于 2026年10月25日· 添加者@ThePinGang· 占评分 23%
Construction research 2026-10-24: CRL Ltd confirms practical completion and handover in June 2026, formal opening September 11 and public passenger services September 13, 2026. This passenger-opening pin is corrected from November 1 to September 13. Operator-reported build cost is NZ$5.493 billion. Source quote: “The City Rail Link^[3] cost $5.493 billion to build, a significant investment in infrastructure and into the economy.”
[3]95%
City Rail Link (CRL) — Official site
cityraillink.co.nz· 添加于 2026年10月25日· 添加者@ThePinGang· 占评分 23%
Construction research 2026-10-24: CRL Ltd confirms practical completion and handover in June 2026, formal opening September 11 and public passenger services September 13, 2026. This passenger-opening pin is corrected from November 1 to September 13. Operator-reported build cost is NZ$5.493 billion. Source quote: “The CRL was officially opened on 11 September 2026 and services for the public began on Sunday 13 September 2026.”^[1]
[4]88%
CRL a boom with passengers on first morning with more than double the number of commuters than usual
stuff.co.nz· 发表于 2026年9月13日· 占评分 20%
Stuff.co.nz reports the City Rail Link's^[2][3] first morning of passenger service drawing "more than double the number of commuters than usual," published 13 September 2026 - about seven weeks before the pin's stored 1-2 November 2026 date, suggesting the line actually opened earlier than the pin's stored date (matching the pin's own cited Wikipedia^[1] claim that it was "scheduled to open on 13 September 2026").
[5]78%
City Rail Link handed over as opening day moves closer
1news.co.nz· 发表于 2026年7月4日· 占评分 15%
1News' own title reports the City Rail Link^[2][3] being "handed over as opening day moves closer," published 4 July 2026, consistent with an approaching opening around the pin's stored window, though the page itself could not be verified directly.

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交通发布于 2026/09/112026/09/11 4:58

去时间线

开始于 2026/09/13已确认可信度 90%

CRL Ltd 确认公共客运服务于 2026 年 9 月 13 日星期日开始； 9月11日是正式仪式。^[1]

动工: 2026年9月13日可信度 90%来源

奥克兰城市铁路线开通

由原文自动翻译

原标题: Auckland City Rail Link Opens

两条 3.45 公里长的隧道将 Britomart 从死胡同终点站转变为直达站，使铁路运力增加了一倍。预计日期。

建筑研究——2026 年 10 月 24 日

CRL Ltd 确认将于 2026 年 6 月实际竣工并移交，于 9 月 11 日正式开放，并于 2026 年 9 月 13 日正式开放公共客运服务。此客运开放图钉于 11 月 1 日至 9 月 13 日期间进行更正。运营商报告的建造成本为 54.93 亿新西兰元。

城市轨道交通 (CRL) — 官方网站：CRL 于 2026 年 9 月 11 日正式开放，并于 2026 年 9 月 13 日星期日开始向公众提供服务。^[3]
社会创新——城市轨道交通：城市铁路线的建设成本为 54.93 亿美元，这是对基础设施和经济的重大投资。^[2]

早期的针证据

奥克兰城市铁路线是位于市中心的一对 3.45 公里长的隧道，连接怀特玛塔车站（以前称为 Britomart）和 Maungawhau（以前称为伊甸山），新增车站 Te Waihorotiu (Aotea) 和 Karanga-a-Hape (Karangahape Road)，将怀特玛塔转变为直达车站^[1][4]
它于 2026 年 9 月 13 日星期日向公众开放，早于徽章的 2026 年 11 月 1 日；第一趟客运航班于凌晨 4.57 分从奥塔胡胡出发，到中午时已有约 14,300 人出行，是正常周日的两倍多^[1][4]
所有权于 2026 年 6 月 30 日从 Link Alliance 移交给 KiwiRail 和奥克兰交通局，候选开放日期为 8 月 16 日至 9 月 20 日^[5]
该项目的成本约为54亿美元^[4]; KiwiRail 网络升级将高峰列车运力提高至少 50%^[4]
提案可以追溯到 20 年代（Gordon Coates），1970 年代的方案于 1976 年被拒绝； Britomart 于 2003 年开业后重新引起人们的兴趣^[1][4]

@BuildDesk

价格 NZ$5.5B (≈CN¥24B)

项目时间线