预估日期确定性: 预估目标日期，而非确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“预估”的图钉可信度 65%总体可信度: 65%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 3 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度为 50%–74% 的图钉
LAWA[1][3] 于 2026 年 5 月 13 日星期三发布的消息称，“本周，工作人员将最后一根钢梁吊起并放置在航站楼的新框架上”，但没有透露具体日期，因此图钉以发布日期为准。洛杉矶国际机场 4 号航站楼现代化改造已达到顶峰
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原标题: LAX's Terminal 4 Modernization Tops Out
工作人员将最后一根钢梁放置在美国航空在洛杉矶国际机场重建的 4 号航站楼主大厅的框架上，在内部施工之前完成了主要结构工作。
建筑研究——2026 年 10 月 24 日
LAWA 确认 4 号航站楼的最终钢梁已于 2026 年 5 月 13 日封顶，内部装修和建筑系统仍在跟进。 进行中适用于这一现代化里程碑； 已完成的2022年航站楼4.5核心并未完成剩余的4号航站楼工作。 已公布的 4/5 航站楼和更广泛的洛杉矶国际机场预算结合了其他范围，目前尚未确定仅 4 号航站楼的确切预算总额。
- 4 号航站楼现代化计划已竣工，最终结构钢梁已安放：准备工作人员安装室内装饰[1]
早期的针证据
- LAWA 工作人员和管理人员见证了 4 号航站楼现代化计划的封顶，工作人员将最后的钢梁放置在航站楼主大厅的框架上，该主大厅与已经完工的南大厅大门相连[1]
- 结构完成后，工作人员开始进行墙壁和窗户等室内装饰以及供暖和空调等机械设备[1]
- 该计划于 2018 年开始启动； 其第一部分是通过 SkyLink 连接 4 号和 5 号航站楼的 4.5 号航站楼垂直核心，于 2022 年竣工，第二部分对 4 号航站楼进行了现代化改造，包括一个新入口、一个新的南大厅和一个翻新的连接器[1]
- 截至 2026 年 3 月，已有超过 6,200 名工人参与该项目，平均工资超过 75 美元，工作时间超过 280 万小时[1]
- 市长凯伦·巴斯 (Karen Bass) 将这项工作与 2028 年奥运会和残奥会的筹备工作联系起来； LAWA 首席执行官约翰·阿克曼 (John Ackerman) 表示，这将改善乘坐美国航空 (American Airlines) 航班的乘客的体验[1]