参考资料 4可信度 55%总体可信度: 55%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 4 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度为 50%–74% 的图钉

第一项始终是图钉的来源。总体可信度是各份资料对上方所用开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半。

• [1]40%
  youtube.com/watch?v=bGZJBNhTDqM

  youtube.com· 发布于 2026年9月14日· 开始 2035年12月31日 ✓· 占评分 53%

  JR 东海于 2024 年表示 2027 年已不可能，线路不会在 2034 年前开通；2025 年又推迟至不早于 2035 年，这也是维基百科信息框目前给出的时间（引自 2025 年 10 月 29 日《朝日新闻》）。日期定为 2035 年最后一天，即目前所述的最早年份。

• [2]75%
  Chūō Shinkansen – Wikipedia

  en.wikipedia.org· 发表于 2026年8月1日· 占评分 45%

  Wikipedia confirms the maglev, "originally aimed to begin commercial service...in 2027," was delayed and "is not expected to open until at least 2034," matching the pin's stored date, while also noting a later 2025 update pushed the floor "to no earlier than 2035," suggesting further slippage since the pin's date was recorded.

• [3]88%
  Chuo Shinkansen opening delayed to 2034 – International Railway Journal

  railjournal.com· 发表于 2024年4月2日· 占评分 2%

  Railway Journal's own headline, "Chuo Shinkansen opening delayed to 2034," published 2 April 2024, matches the pin's stored date, though the article returned a 403 error and could not be retrieved.^[1]

• [4]70%
  Japan's $64BN Gamble on Levitating Bullet Trains Explained – The B1M

  youtube.com· 发表于 2021年8月18日· 占评分 0%

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