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2025年IAA国际汽车及智慧出行博览会于9月9日至14日在慕尼黑举行，中国参展规模创纪录，据主办方统计有116家中国参展商，比亚迪、零跑、小鹏、红旗和宁德时代均推介了在欧洲的本地化布局。

2026年2月5日，长安与宁德时代发布了其称为全球首款量产钠离子电池乘用车的Nevo A06，搭载45千瓦时Naxtra电池包，续航超过400公里，计划2026年年中上市。

广汽埃安推出基于宁德时代巧克力换电（Choco-SEB）系统的中型纯电轿车RT Super，采用电池租赁方案，起售价88,800元，续航505公里。

2026年4月21日，宁德时代在北京举办超级科技日，发布六款电池产品，包括续航1,000公里的第三代麒麟电池和3分44秒完成10%至80%充电的第三代神行电池。

长安汽车支持的电动车制造商阿维塔于2026年6月30日重新递交香港上市申请,财务数据更新至2025年底,此前其2025年11月的招股书已失效。

中国强制性电池安全标准GB 38031-2025于2026年7月1日起实施,要求动力电池在电芯热失控后不起火、不爆炸,同时实施的还有整车标准GB 18384-2025。

中国自2026年9月1日起对锂离子电池等电池征收2%消费税,2027年9月起升至4%,钠离子电池、固态电池和燃料电池在2028年前免征。

吉利银河于2026年9月10日在中国上市TT纯电运动轿车，限时起售价129,900元，比预售价低16,000元，配备800伏平台，CLTC续航最高725公里。

2026年9月22日，宁德时代在匈牙利德布勒森工厂开始电池电芯试生产，该工厂规划产能100吉瓦时，将成为其在中国境外最大的基地。

宁德时代与赛力斯于2026年10月10日在重庆签署长期战略合作协议，将问界电池产能扩大至每年20 GWh以上，并延伸至充电和电池服务，开拓欧洲、中东和中亚市场。