بدء رسوم الازدحام في نيويورك جنوب الشارع الستين في مانهاتن
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: NYC Congestion Pricing Toll Starts in Manhattan Below 60th Street
- بدأ تحصيل الرسوم عند منتصف ليل الأحد 5 يناير 2025 على معظم المركبات الداخلة إلى مانهاتن جنوب الشارع الستين، بعد ساعات من كشف رئيس هيئة MTA ومديرها التنفيذي جانو ليبر عن لافتات منطقة تخفيف الازدحام[1]
- تشمل المنطقة الشوارع المحلية عند الشارع الستين وجنوبه؛ ويُستثنى منها طريق FDR السريع وطريق West Side Highway/Route 9A ووصلات نفق هيو ل. كاري إلى شارع ويست[2]
- تدفع السيارات المزودة بـE-ZPass 9 دولارات في فترة الذروة (من 5 صباحًا إلى 9 مساءً في أيام الأسبوع، ومن 9 صباحًا إلى 9 مساءً في عطلات نهاية الأسبوع) و2.25 دولار ليلًا، وتُحصّل مرة واحدة في اليوم[2]
- الرسوم على السائقين بلا E-ZPass أعلى[1]
- وتُطبّق أرصدة عبور في فترة الذروة تصل إلى 3 دولارات للسيارات في أنفاق لنكولن وهولاند وكوينز-ميدتاون وهيو ل. كاري[2]
- وحدد مجلس MTA الأعوام الثلاثة الأولى عند 60% من الأسعار المعتمدة في الأصل، لترتفع إلى 12 دولارًا من 2028 إلى 2030 ثم الأسعار الكاملة في 2031[5]
- وتوقعت MTA انخفاض نحو 80,000 مركبة يوميًا في المنطقة و15 مليار دولار لمشاريع رأسمالية مثل المحطات الميسّرة وعربات القطارات الجديدة والحافلات الكهربائية والإشارات[1]
- ونشرت MTA Bridges and Tunnels أول تقرير تقييم للبرنامج في 5 يناير 2026، بعد عام من بدء التحصيل[3]
- وقضى قاضٍ اتحادي لاحقًا بأن إدارة ترامب لا يمكنها إنهاء الرسم من جانب واحد، وقد بدأ سريانه في 5 يناير 2025[4]
المراجع 5ثقة 85%الثقة الإجمالية: 85%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
- [1]90%mta.info/press-release/video-and-photos-mta-chair-and-ceo-lieber-unveils-signs-entrance-manhattansmta.info· نُشر 24 سبتمبر 2026· يبدأ 5 يناير 2025 ✓· ينتهي 1 يناير 2028 ✓· 28% من الدرجة
أكدته MTA بصيغة قاطعة (mta.info[2][3][5]، 4 يناير 2025): البرنامج «يبدأ سريانه يوم الأحد القادم 5 يناير عند منتصف الليل»؛ وأكدت NY1[4]/AP (3 مارس 2026) أنه «بدأ سريانه في 5 يناير 2025». أما النهاية فهي البند التنفيذي في خطة التدرج التي أقرها مجلس MTA: الأسعار الأولية تسري «في 2025 و2026 و2027»، و«من 2028 إلى 2030» يبلغ الرسم 12 دولارًا.
- [2]88%About the Congestion Relief Zone tollmta.info· أُضيف 24 سبتمبر 2026· 28% من الدرجة
The MTA's[1][3][5] toll page: zone boundaries, excluded roadways, peak hours, the $9/$2.25 car toll and the tunnel crossing credits.
- [3]80%Congestion Relief Zone Tolling Programmta.info· أُضيف 24 سبتمبر 2026· 28% من الدرجة
MTA[1][2][5] program page stating the first evaluation report was released on January 5, 2026, one year after tolling began.
- [4]78%Congestion pricing upheld by federal judge over Trump's objectionsny1.com· صدر 3 مارس 2026· 13% من الدرجة
NY1/AP coverage stating the program took effect on Jan. 5, 2025.
- [5]90%MTA Board Approves Phasing In the Congestion Relief Zone Tollmta.info· صدر 18 نوفمبر 2024· 2% من الدرجة
The MTA[1][2][3] board's own release setting the $9 initial toll, the 2028-2030 $12 phase and the launch on Sunday, January 5, 2025.
اقتراح تصحيح
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
