- البدء
- 9 سبتمبر 2019ثقة 90%من المصدر
بورشه تبدأ إنتاج تايكان في تسوفنهاوزن
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: Porsche Starts Production of the Taycan in Zuffenhausen
- افتتحت بورشه منشأة إنتاج جديدة لتايكان في تسوفنهاوزن وبدأت الإنتاج التسلسلي للسيارات المخصصة للعملاء في موعدها في 9 سبتمبر 2019[3][4][5]
- استغرق البناء أقل من 48 شهراً، وبدأ نهاية 2015 بعد مفهوم Mission E في سبتمبر 2015؛ ويضم ورشة هياكل جديدة وورشة طلاء ومصنعاً للمحركات الكهربائية والمكونات وصالة تجميع، بـ35,000 طن من الفولاذ ومبانٍ مساحتها 170,000 m2[3][5]
- يُفترض أن يكون الإنتاج محايداً كربونياً، باستخدام كهرباء متجددة وحرارة من الغاز الحيوي ومركبات لوجستية كهربائية وحرارة مهدورة من ورشة الطلاء[3][4]
- شارك أكثر من 130 شركة ومورداً؛ وقال ألبرشت رايمولد إن البناء في تسوفنهاوزن كان قراراً متعمداً («مصنع داخل مصنع»)[3][4][5]
- تتراوح الطاقة الإنتاجية بين 20,000 و40,000 سيارة سنوياً بحسب الطلب؛ وتبدأ عمليات التسليم في أوروبا، ثم لدى الوكلاء في الولايات المتحدة اعتباراً من ديسمبر بوصفها طرازات 2020[4][5]
أبرز الخصائص
- تايكان أول سيارة كهربائية تنتجها بورشه تسلسلياً، وهي سيارة سيدان رياضية تعمل بالبطارية طُورت انطلاقاً من مفهوم Mission E الذي عُرض في معرض فرانكفورت للسيارات 2015، وتُبنى على منصة J1 المشتركة مع أودي e-tron GT[2]
- لها محرك متزامن بمغناطيس دائم على كل محور للدفع الرباعي، مع ناقل حركة بسرعة واحدة في الأمام وآخر بسرعتين في الخلف: سرعة أولى قصيرة (16:1) للتسارع وثانية طويلة (8.05:1) للسرعة القصوى والكفاءة[2]
- استخدمت السيارات الأولى بطارية ليثيوم أيون «Performance Battery Plus» بسعة 93.4 kWh (83.7 kWh قابلة للاستخدام) ووزن 630 kg تعمل أيضاً جزءاً هيكلياً من الشاسيه، ونظاماً بجهد 800 فولت تقدّر بورشه أنه يشحن من 5% إلى 80% في 22.5 minutes بقدرة 270 kW[2]
- كانت الطرازات الأولى تايكان توربو (بسعر يبدأ من $152,250) وتوربو S ($186,350)، بقوة قياسية 616 hp وتصل إلى 670 و750 hp مع نظام الانطلاق السريع[4]
- يبلغ معامل السحب في تايكان توربو Cd 0.22، وتقول بورشه إنه الأدنى بين طرازاتها الحالية؛ وقُدّر مدى سيارات 2019-2024 بين 333 و463 km وفق WLTP[2]
المراجع 5ثقة 85%الثقة الإجمالية: 85%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
- [1]90%youtube.com/watch?v=zeMEgJ8MUh8youtube.com· نُشر 15 سبتمبر 2026· يبدأ 9 سبتمبر 2019 ✓· 49% من الدرجة
يذكر بيان بورشه الصحفي «بدء الإنتاج في موعده لبورشه تايكان» أن إنتاج أولى السيارات المخصصة للعملاء بدأ في September 9, 2019.
- [2]80%Porsche Taycan - Wikipediaen.wikipedia.org· أُضيف 22 سبتمبر 2026· 51% من الدرجة
Wikipedia's Porsche[3] Taycan article gives the Mission E origin, J1 platform, per-axle motors with a rear two-speed gearbox, the 93.4 kWh pack, the 800-volt 270 kW charging (5% to 80% in 22.5 minutes) and the Cd 0.22 drag coefficient.
- [3]95%Punctual start of production for the Porsche Taycannewsroom.porsche.com· صدر 9 سبتمبر 2019· 0% من الدرجة
Porsche's own newsroom press release naming the exact production start date.
- [4]85%Porsche Taycan now in production, right on timemotorauthority.com· صدر 9 سبتمبر 2019· 0% من الدرجة
Taycan started rolling off the line in a new wing at Zuffenhausen.[1]
- [5]85%Porsche Taycan production to start on September 9 at new factoryelectrek.co· صدر 6 سبتمبر 2019· 0% من الدرجة
Porsche[3] confirmed Taycan production starts 9 Sept at its new factory.
اقتراح تصحيح
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
BMW
