BMW
بي إم دبليو تُخرج أول دراجة نارية مصنوعة في برلين، من طراز R 60/2
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: BMW Rolls Out Its First Berlin-Built Motorcycle, an R 60/2
- جمّع مصنع بي إم دبليو في برلين-شبانداو أول دراجة نارية مصنوعة في برلين، وهي BMW R 60/2، عام 1966، مع انتقال التجميع النهائي في 6 سبتمبر 1966[3]
- ومنذ 1969 صُنعت كل دراجات بي إم دبليو النارية في برلين؛ إذ كان نحو 400 موظف ينتجون حينها 30 دراجة يوميًا، منها R 75/5 بقدرة 50 حصانًا[3]
- يؤرخ الجدول الزمني لبي إم دبليو نفسها إنتاج الدراجات في برلين بعام 1967 ويعد 2019 الذكرى الخمسين لإنتاجها هناك، أي بفارق نحو عام عن أول تجميع في 1966[4]
- بدأ المصنع باسم Brandenburgische Motorenwerke (BRAMO)، وهي شركة محركات طائرات تابعة لسيمنز اندمجت مع بي إم دبليو عام 1938؛ وأُعيد الإنتاج عام 1949 بمكونات وقطع غيار لمصنع ميونخ[3]
- وصنع مصنع برلين لاحقًا دراجته النارية المليونية عام 2001، وتجاوز 100,000 دراجة سنويًا عام 2006، وأنتج دراجته رقم مليونين عام 2011[3][4]
أبرز الخصائص
- R 60/2 دراجة نارية بمحرك بوكسر ثنائي الأسطوانات سعة 600 سم³ وعمود إدارة، صُنعت من 1960 إلى 1969 خلفًا لـR60 بقدرة 28 حصانًا؛ وقد صُممت، كبقية طرازات عائلتها، أساسًا كآلة متينة لجر العربات الجانبية، مع نقاط تثبيت مدمجة في إطارها الفولاذي الأنبوبي المزدوج[2]
- تستخدم بدل الشوكة التلسكوبية شوكة أمامية مثلثة من نوع Earles، وهي ذراع متأرجحة طويلة تمنع انغراس المقدمة عند الكبح الشديد وتناسب العمل مع العربة الجانبية، مع تعليق خلفي بذراع متأرجحة ومخمدات بضغط الزيت[2]
- يولّد المحرك 30 حصانًا (22 كيلوواط) بقطر 72 مم وشوط 73 مم ونسبة انضغاط 7.5:1، مع إشعال بالمغناطيس ومكربنين من Bing، وبسرعة قصوى نحو 90 ميلًا في الساعة[2]
- يعمل عمود الإدارة في حمام زيت داخل الذراع المتأرجحة اليمنى؛ ولها علبة تروس بأربع سرعات وفرامل أسطوانية 200 مم وإطارات قابلة للتبديل 3.50 x 18 وخزان 17 لترًا، ويبلغ وزنها 430 lb مبللة[2]
المراجع 4ثقة 84%الثقة الإجمالية: 84%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
- [1]90%youtube.com/watch?v=xE5uPvUk3vIyoutube.com· نُشر 15 سبتمبر 2026· يبدأ 6 سبتمبر 1966 ✓· 25% من الدرجة
تذكر صفحة تاريخ مصنع برلين لمجموعة بي إم دبليو ومدونة BMW Classic كلتاهما أن أول دراجة نارية مصنوعة في برلين، وهي R 60/2، خرجت من خط الإنتاج في 6 سبتمبر 1966.
- [2]76%BMW R60/2 - Wikipediaen.wikipedia.org· أُضيف 22 سبتمبر 2026· 26% من الدرجة
Wikipedia's R60/2 article describes the "600 cc boxer-twin" (R60/2 1960-1969, 30 hp), its sidecar-oriented duplex frame, Earles fork, oil-bath shaft drive, 72 x 73 mm bore/stroke, 90 mph top speed, 17 L tank and 430 lb wet weight.
- [3]80%Power to the City: The BMW Motorcycle Plant in Berlinpresstopic.bmwgroup.com· أُضيف 15 سبتمبر 2026· 25% من الدرجة
BMW Classic's own blog corroborates that final assembly of motorcycles moved to Berlin on 6 September 1966, with engines still supplied from Munich at that point.[1]
- [4]90%BMW Group Plant Berlin - Historybmwgroup-werke.com· أُضيف 15 سبتمبر 2026· يبدأ 6 سبتمبر 1966· 25% من الدرجة
BMW's official Plant Berlin history timeline states: "The first BMW motorcycle built in Berlin - a BMW R 60/2 with swinging fork chassis - rolls off the newly build assembly line on September 6" (1966).[1]
اقتراح تصحيح
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
