الدبابيس المطابقة لـ tag:"bus rapid transit"

تعيد دنفر وأورورا وهيئة النقل الإقليمية (RTD) بناء شارع إيست كولفاكس لإقامة أول خط حافلات سريعة في وسط الطريق في المنطقة، وهو مشروع بطول 8.6 ميل وتكلفة 280 مليون دولار بدأ العمل فيه في 4 أكتوبر 2024 ومن المقرر أن تنتهي أعمال إنشائه في نهاية 2027.

تسير أول خدمة حافلات سريعة في ميامي-ديد 20 ميلًا على طول الطريق US-1 من دادلاند ساوث إلى فلوريدا سيتي على ممر حافلات مخصص أعيد بناؤه تحميه أذرع بوابات وتُمنح فيه الأولوية في ساعات الذروة، مع توقف عند 14 محطة جديدة للحافلات السريعة بمناطق انتظار مكيفة. وتصفها المقاطعة بأنها أطول خدمة حافلات سريعة كهربائية بالكامل في البلاد، ومموّلة بمئة مليون دولار من كل من ضريبة النقل بنصف بنس في المقاطعة ووزارة النقل في فلوريدا وإدارة النقل الفيدرالية.

بدأت مارتا تشغيل خط «رابيد إيه-لاين»، وهو مسار بطول خمسة أميال بـ14 محطة جديدة يربط وسط أتلانتا بكابيتول غيتواي وسامرهيل وبيبلستاون ومسار ساوثسايد التابع لبيلتلاين، ومعظمه في مسارات مخصصة للحافلات. وتتواصل أعمال البناء على امتداد الممر، مع محطات مؤقتة تحل محل خمس محطات إلى حين بدء التشغيل النهائي في الخريف.

تنتقل الخطوط 15 و15L إلى ممرات مركزية جديدة مخصصة للحافلات فقط على جادة إيست كولفاكس بين برودواي وبوليفار كولورادو، مع صعود الركاب من محطات جزرية جديدة تظللها أقواس فولاذية. وهي أول مقطع من ممر الحافلات السريعة التابع لـRTD بطول 8.5 ميل من وسط دنفر إلى I-225 في أورورا تسير عليه الحافلات، على أن تبدأ الخدمة الكاملة للحافلات السريعة في أواخر 2027 أو مطلع 2028.