Melbourne, Victoria, Australia
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 69%الثقة الإجمالية: 69%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
موعد مجدول وفق المصدر: المرحلة الأولى «ستكلّف نحو 33 مليار دولار وستنتهي بحلول 2035»، وهو هدف يعتمد على استمرار التمويل الحكومي لمشروع يمتد عقوداً.[1]تستهدف ولاية فيكتوريا افتتاح المرحلة الأولى، بطول 26 كم، من مشروع Suburban Rail Loop عام 2035. وكان المشروع قد أُعلن عام 2018 كخط دائري بطول 90 كم يربط ضواحي ملبورن دون إجبار كل رحلة على المرور بوسط المدينة. وتقدّر الولاية كلفة مرحلتيه الأوليين بين 31 و58 مليار دولار أسترالي، بينما قدّر مكتب الموازنة البرلماني في فيكتوريا كلفة البناء بـ125 مليار دولار.
