BESTÄTIGTTerminsicherheit: BESTÄTIGTAls fest angegebenWie fest die Quelle den Termin formuliert: bestätigt, geplant, geschätzt, verschoben oder unbestätigt.Alle Pins mit BESTÄTIGT anzeigen83 % SICHERHEITGesamtvertrauen: 83%Wie gut die Quelle und die Belege des Pins seine Termine stützen.Gewichteter Durchschnitt, wie fest 4 Belege einschließlich der Quelle die Start- und Endzeiten des Pins stützen; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so vielAlle Pins mit mindestens 75 % Sicherheit anzeigen
Musee de l'Air: "The 001 reached Mach 1 on 1 October 1969 and Mach 2 on 4 November 1970"; the Ecole Polytechnique[2] profile of Turcat says he "piloted Concorde's first supersonic flight on October 1 of the same year".- Beginn
- 1. Okt. 196990 % SICHERHEITlaut der Quelle · möglich: 2. März – 1. Okt. 1969
Concorde 001 Goes Supersonic for the First Time
Concorde prototype 001, flown by chief test pilot Andre Turcat, passed Mach 1 on 1 October 1969, the western supersonic airliner programme's first flight beyond the speed of sound.
- Concorde 001 (F-WTSS), the French-built prototype, reached Mach 1 on 1 October 1969, seven months after its 2 March first flight from Toulouse and four months after the Soviet Tu-144 had gone supersonic[1][2]
- Andre Turcat, Concorde's chief test pilot and flight-test director at Sud Aviation and later Aerospatiale, was at the controls; he had made the first flight on 2 March 1969 and went on to lead the supersonic test programme[2][3]
- Together with British prototype 002 the aircraft "opened up the flight envelope"; 001 reached Mach 2 on 4 November 1970 and made 397 flights during testing[1][3]
- The supersonic date is also given by the Flashbak photo history: "Concorde completed its first supersonic flight on 1 October 1969"[4]
Notable features
- Prototype 001, not a production aircraft: length 51.80 m (169 ft 11.4 in), wingspan 23.80 m, maximum takeoff weight 185,000 kg (407,855 lb)[3]
- Power: four Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593 Mk.610 engines with reheat, afterburners providing about 20% of takeoff thrust[3]
- Production Concordes were later certified for a maximum cruise of Mach 2.04 and 60,000 ft (see the certification-era pins)[3]
Als Amazon-Partner verdient Chronopin an qualifizierten Verkäufen.
Chronopin kann eine Provision erhalten, wenn du über eBay-Links kaufst.