BESTÄTIGTTerminsicherheit: BESTÄTIGTAls fest angegebenWie fest die Quelle den Termin formuliert: bestätigt, geplant, geschätzt, verschoben oder unbestätigt.Alle Pins mit BESTÄTIGT anzeigen77 % SICHERHEITGesamtvertrauen: 77%Wie gut die Quelle und die Belege des Pins seine Termine stützen.Gewichteter Durchschnitt, wie fest 4 Belege einschließlich der Quelle die Start- und Endzeiten des Pins stützen; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so vielAlle Pins mit mindestens 75 % Sicherheit anzeigen
Wikipedia[1][2][3][4]: „Die Concorde nahm am 21. Januar 1976 mit British Airways und Air France den planmäßigen Flugbetrieb auf“, auf den Strecken London-Bahrain und Paris-Rio.- Beginn
- 21. Jan. 197690 % SICHERHEITQuelle
Concorde nimmt den planmäßigen Überschall-Passagierdienst auf
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Originaltitel: Concorde Begins Scheduled Supersonic Passenger Service
Wichtigste Konkurrenten
- Tupolev Tu-144 · Tupolev
Soviet supersonic airliner - first flew 31 December 1968, two months before Concorde - cruised near Mach 2 on afterburning Kuznetsov NK-144 engines - Aeroflot service from 26 December 1975
Quelle - Boeing 2707 · Boeing
Cancelled US supersonic airliner - 250-300 seats - cruise about Mach 3 - cancelled in 1971 before any entered service
Quelle
British Airways und Air France begannen am 21. Januar 1976 mit planmäßigen Concorde-Flügen, London-Bahrain und Paris-Rio de Janeiro über Dakar, dem weltweit ersten Überschall-Linienverkehr.
- Die Concorde ging am 21. Januar 1976 mit Air France ab Paris-Roissy und British Airways ab London Heathrow in Dienst[1][2]
- Die ersten Strecken waren London-Bahrain für British Airways und Paris-Rio de Janeiro über Dakar für Air France; die BA-Flüge verwendeten das Rufzeichen „Speedbird Concorde“[1]
- Transatlantikflüge folgten: Washington Dulles ab dem 24. Mai 1976 und New York JFK ab dem 17. Oktober 1977[2]
- Die Entwicklungskosten waren bis 1976 auf 1,5 bis 2,1 Milliarden Pfund gestiegen, und Air France und British Airways mit je sieben Flugzeugen waren die einzigen Kunden[2]
- Air France flog ihren letzten kommerziellen Concorde-Dienst am 31. Mai 2003, und British Airways nahm ihre Flotte am 24. Oktober 2003 außer Dienst[1]