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Kaliforniens Kraftfahrzeugbehörde DMV übernahm die Feststellung eines Richters, dass Tesla mit der Bezeichnung seiner Fahrerassistenzfunktionen als „Autopilot“ und „Full Self-Driving Capability“ gegen das Recht des Bundesstaates verstoßen habe, setzte die Aussetzung der Herstellerlizenz aus und gab Tesla 60 Tage, um seine Werbung zu ändern oder die Händlerlizenz für 30 Tage zu verlieren.

Kaliforniens DMV erklärte, Tesla habe die Verwendung des Begriffs „Autopilot“ in seiner Werbung eingestellt, womit das Unternehmen die Bedingungen der Dezember-Entscheidung erfüllte und einer 30-tägigen Aussetzung seiner Lizenzen zum Verkauf und Bau von Fahrzeugen im Bundesstaat entging.

Ein Richter in Los Angeles soll Teslas Antrag verhandeln, die Feststellung des kalifornischen DMV aufzuheben, wonach seine Werbung mit „Autopilot“ und „Full Self-Driving“ irreführende Werbung gewesen sei – eine Einstufung, die Tesla entfernt sehen will, obwohl es die Anordnung bereits erfüllt hat.