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- 16. Dez. 202590 % SICHERHEITlaut der Quelle
Kaliforniens DMV erklärt Teslas Autopilot- und FSD-Werbung für irreführend
Automatisch aus dem Original übersetzt
Originaltitel: California DMV Rules Tesla's Autopilot and FSD Marketing Misleading
- Am 16. Dezember 2025 übernahm Kaliforniens DMV die vorgeschlagene Entscheidung eines Verwaltungsrichters, wonach Teslas Verwendung von „Autopilot“ und „Full Self-Driving Capability“ zur Beschreibung seiner Fahrerassistenzfunktionen irreführend sei und gegen das Recht des Bundesstaates verstoße (Fälle Nr. 21-02188 und 21-02189)[1]
- Der Richter hatte 30-tägige Aussetzungen sowohl von Teslas Hersteller- als auch Händlerlizenz angeordnet; das DMV setzte die Aussetzung der Herstellerlizenz dauerhaft aus und gab Tesla 60 Tage, um bei „Autopilot“ zu handeln, andernfalls würde die Händlerlizenz für 30 Tage ausgesetzt[1]
- Der Fall drehte sich um Werbung von Mai 2021, wonach das System „darauf ausgelegt sei, kurze und lange Strecken zurückzulegen, ohne dass die Person auf dem Fahrersitz handeln müsse“, obwohl die Fahrzeuge nicht selbst fahren konnten und können[1]
- Das DMV reichte seine Vorwürfe im November 2023 ein; das Office of Administrative Hearings verhandelte den Fall vom 21. bis 25. Juli 2025, und die vorgeschlagene Entscheidung des Richters erging am 20. November 2025[1]
- Der Richter schrieb, ein vernünftiger Verbraucher würde fälschlich glauben, ein Fahrzeug mit Full Self-Driving Capability könne sicher fahren, ohne dass der Fahrer ständig aufmerksam sein müsse[4]
- DMV-Direktor Steve Gordon sagte, Tesla „könne einfache Schritte unternehmen, um diese Entscheidung auszusetzen“; Tesla erklärte, kein einziger Kunde habe sich gemeldet, und die Verkäufe in Kalifornien würden ohne Unterbrechung fortgesetzt[1][4]
- Die Tesla-Aktie schloss an diesem Tag auf einem Rekordhoch[4]
- Tesla erfüllte die Bedingungen innerhalb der Frist, und das DMV hob die Suspendierungsdrohung am 17. Februar 2026 auf[2]
Belege 489 % SICHERHEITGesamtvertrauen: 89%Wie gut die Quelle und die Belege des Pins seine Termine stützen.Gewichteter Durchschnitt, wie fest 4 Belege einschließlich der Quelle die Start- und Endzeiten des Pins stützen; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so vielAlle Pins mit mindestens 75 % Sicherheit anzeigen
Der erste Eintrag ist immer die Quelle des Pins. Die Gesamtsicherheit ist ein gewichteter Durchschnitt, wie fest jeder Beleg die oben verwendeten Start- und Endzeiten stützt; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so viel.
- [1]90%dmv.ca.gov/portal/news-and-media/news-releases/dmv-finds-tesla-violated-california-state-lawdmv.ca.gov· Gepostet am 28. Sept. 2026· Beginn 16. Dez. 2025 ✓· 48 % der Wertung
DMV-Mitteilung vom 16. Dezember 2025: „Das California Department of Motor Vehicles (DMV) hat heute seine Entscheidung im Tesla-Verwaltungsverfahren erlassen“.
- [2]95%Tesla Takes Corrective Action to Avoid DMV Suspensiondmv.ca.gov· Veröffentlicht am 17. Feb. 2026· 20 % der Wertung
The DMV's follow-up release restates the 16 December 2025 decision in case Nos. 21-02188 and 21-02189 and announces that Tesla complied, avoiding the suspension.[1]
- [3]75%FSD false advertising case: Tesla must stop lying or it can't sell cars, judge ruleselectrek.co· Veröffentlicht am 17. Dez. 2025· 16 % der Wertung
Reports the ruling 'late Tuesday afternoon' and the 60 days the DMV gave Tesla to fix its marketing before a 30-day suspension, and recounts the DMV's investigation since 2021.[1]
- [4]90%California judge rules that Tesla engaged in deceptive marketing around Autopilotcnbc.com· Veröffentlicht am 16. Dez. 2025· 16 % der Wertung
Reports DMV Director Steve Gordon's press conference on Tuesday adopting the judge's order with a modified penalty, quotes the judge that a reasonable consumer would wrongly believe a car with Full Self-Driving Capability needs no constant attention, and Tesla's statement that 'Sales in California will continue uninterrupted.'[1]
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