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Tesla lieferte im vierten Quartal 2024 mit 495,570 Fahrzeugen einen Rekordwert aus und installierte mit 11.0 GWh ebenfalls eine Rekordmenge an Energiespeichern, doch die Jahresauslieferungen von 1,789,226 Fahrzeugen bedeuteten den ersten jährlichen Rückgang des Unternehmens.

Tesla brachte seine erste größere Neugestaltung des Model Y, Codename Juniper, in China ab 263,500 Yuan auf den Markt, mit durchgehendem Leuchtband, Rücksitz-Touchscreen und bis zu 719 km CLTC-Reichweite, Wochen vor der Einführung in den USA.

Tesla meldete für das vierte Quartal 2024 einen Umsatz von $25.7 Milliarden und ein bereinigtes Ergebnis je Aktie von $0.73, beides unter den Erwartungen, und erklärte, das Fahrzeuggeschäft werde 2025 wieder wachsen und Robotaxi werde in Teilen der USA eingeführt.

Tesla lieferte im ersten Quartal 2025 336,681 Fahrzeuge aus, 13% weniger als ein Jahr zuvor, während an allen vier Fahrzeugwerken auf das Model Y umgestellt wurde; es installierte 10.4 GWh an Energiespeichern.

Tesla trat mit einer Abendveranstaltung an der Bujairi Terrace in Diriyah in den saudischen Markt ein, zeigte das neue Model Y, den Cybertruck, das Cybercab und Optimus und öffnete Bestellungen, sieben Jahre nach Musks „Funding secured“-Zerwürfnis mit dem Staatsfonds des Königreichs.

Teslas Umsatz im ersten Quartal 2025 fiel um 9% auf $19.3 Milliarden und der Automobilumsatz um 20%, bei einem bereinigten Ergebnis je Aktie von $0.27 gegenüber erwarteten $0.39; Tesla hielt sich mit einer Wachstumsprognose für 2025 zurück und erklärte, die Prognose beim Update zum zweiten Quartal zu überarbeiten.

Tesla startete seinen lange versprochenen Robotaxi-Dienst in South Austin mit rund zehn SUVs des Model Y, eingeladenen Fahrgästen, einer Pauschalgebühr von $4.20 und einem Tesla-Mitarbeiter auf dem Beifahrersitz als Sicherheitsbeobachter.

Tesla lieferte im zweiten Quartal 2025 384,122 Fahrzeuge aus, 14% weniger als ein Jahr zuvor und der zweite Quartalsrückgang in Folge, und installierte 9.6 GWh an Energiespeichern.

Tesla trat mit einem 4,000 sq ft großen Experience Centre im Bandra Kurla Complex in Mumbai in den indischen Markt ein, eröffnet vom Regierungschef Maharashtras, Devendra Fadnavis, und verkaufte in Shanghai gebaute Model Ys ab Rs 59.89 lakh (rund $68,000).

Tesla brachte ein um etwa 180 mm gestrecktes sechssitziges Model Y mit Einzelsitzen und dritter Sitzreihe in China ab 339,000 Yuan mit 751 km CLTC-Reichweite auf den Markt, seine Antwort auf lokale dreireihige SUVs.

Tesla lieferte im dritten Quartal 2025 mit 497,099 Fahrzeugen einen Rekordwert aus, ein Plus von 7%, in einem Quartal, das mit dem Auslaufen der US-Bundes-Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge endete, und installierte mit 12.5 GWh eine Rekordmenge an Energiespeichern.

Teslas lange versprochene „günstigere Modelle“ kamen als abgespeckte Standard-Ausstattungen von Model 3 und Model Y ab $36,990 und $39,990 mit 321 Meilen Reichweite, eine Woche nach Auslaufen der US-Steuergutschrift von $7,500 für Elektrofahrzeuge.

Teslas Umsatz stieg im dritten Quartal 2025 um 12% auf ein Rekordhoch von $28.1 Milliarden, doch das bereinigte Ergebnis je Aktie von $0.50 verpasste die Schätzung von $0.54, da die Betriebskosten um 50% zulegten, und die Aktie fiel nachbörslich um fast 5%.

Tesla lieferte im vierten Quartal 2025 418,227 Fahrzeuge aus, 16% weniger, wodurch die Jahresauslieferungen auf 1,636,129 sanken, ein Rückgang von 8.6% und der zweite jährliche Rückgang des Unternehmens; die Speicherinstallationen erreichten mit 14.2 GWh einen Rekordwert.

Tesla lieferte im ersten Quartal 2026 358,023 Fahrzeuge aus, 6% mehr als ein Jahr zuvor, aber 14% weniger als im vierten Quartal und unter den Erwartungen, und installierte 8.8 GWh an Speicherkapazität; die Aktie erlebte ihren schlechtesten Tag des Jahres.

Tesla öffnete in den USA Bestellungen für das gestreckte dreireihige Model Y L als $61,990 teure Launch Series mit sechs Sitzen, 325 Meilen EPA-Reichweite und 0–60 mph in 4.4 Sekunden, teurer als der Kia EV9 und der Hyundai Ioniq 9.

Tesla lieferte im zweiten Quartal 2026 480,126 Fahrzeuge aus, ein Plus von 25% und weit über den von Analysten erwarteten rund 406,000, und installierte 13.5 GWh an Speicherkapazität; die Aktie fiel trotzdem um 7.49%.

US-Sicherheitsbehörden eröffneten eine Vorprüfung von 1,198,300 Fahrzeugen des Model 3 (2018–2020) und des Model Y (2021–2023) nach 156 Beschwerden, dass sich der vordere untere Querlenker löse, oft ohne Vorwarnung, mit dem Risiko des Verlusts der Lenkkontrolle.

Tesla meldete seinen bislang größten Rückruf in China, 2,975,910 Fahrzeuge des Model 3, Model Y, Model S und Model X, deren innerer Notentriegelungsgriff mit der Verkleidung verschmilzt, und behebt dies mit Warnhinweisen und einem Over-the-Air-Update für die Fenster.

Tesla kauft 15 für den kanadischen Markt gebaute Model 3 und Model Y zurück, die ohne den Knieairbag und weitere nach US-Sicherheitsnormen vorgeschriebene Schutzvorrichtungen in die USA eingeführt wurden, nachdem Tesla ihnen fälschlich die Konformität bescheinigt hatte; die Schreiben an die Halter sollten am 5. September 2026 verschickt werden.

Tesla wird voraussichtlich am Samstag, dem 2. Januar 2027, seine Zahlen zu Produktion, Auslieferungen und Energiespeicher-Installationen für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2026 veröffentlichen, ein Jahr nachdem die Auslieferungen 2025 um 8.6% auf 1,636,129 gefallen waren.