Einride, ein Start-up aus Skandinavien, hat gerade einen Prototyp seines vollelektrischen Lkw T-Pod in Originalgröße vorgestellt. Mit 124 Meilen Reichweite und 20 kWh Kapazität soll er auf kurzen Strecken kleine, schwere Lkw mit fossilem Antrieb ersetzen. Ohne Fahrerkabine sieht der Prototyp ziemlich seltsam aus, aber wenn alles nach Plan läuft, sollen bis 2020 200 Fahrzeuge Waren zwischen Göteborg und Helsingborg in Schweden transportieren.