Estimate from the variant's published specs, 0-5; scores are only comparable within one criteria year. Variant: Short 360 (SD3-60), 36 pax, 2x PT6A-65AR, MTOW 12,292 kg. Turboprop: speed and runway use the same 2026 anchors. Range: 861 nmi full tanks, 2,569 kg payload -> 0. Capacity: 36 -> 0. Efficiency: Wikipedia fuel consumption 1.01 kg/km (820 lb/h at 200 kn) / 0.8 kg/L = 1.26 L/km = 126 L/100 km / 36 seats = 3.5 L/seat/100 km -> 2 (secondary source, not a maker figure). Speed: 404 km/h at FL100 = 218 kt, about Mach 0.34 -> 0. Runway: takeoff distance 4,250 ft / 1,300 m (AeroCorner spec page, not the maker's chart) -> 5. Comfort: null; only 2 reviews reached (Simple Flying, Aeroclass blog), neither a firsthand ride; fewer than 3 solid reviews.[2]
Where the Short 360 excelled was its ability to take off and land from short runways, opening up hundreds of airfields that would have been inaccessible to other airliners.
making the 360 one of the quietest turboprop aircraft in operation.
| The British Made Short 360 First Flew 41 Years Ago · 1 jun 2022 | 0.60 |
|---|---|
| Short 360: the Iconic Legacy Aircraft · 20 oct 2022 | 0.50 |
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Airways: "01/06/1981: Primer Vuelo del Prototipo Short 360" y "realizó su vuelo inaugural el 1 de junio"; Cuadro de información de Wikipedia[2] "Primer vuelo el 1 de junio de 1981"; Aerocorner[3]: “El 1 de junio de 1981 surcó el cielo el primer prototipo”.
First flight 1 June 1981, certification 3 September 1981, service in November 1982, specification box.[1]
Independent summary of prototype first flight, certification, first production flight and Suburban service entry.[1]
Describes the stretch from the 330 and service entry in November 1982; its first-flight date refers to the first production aircraft (August 1982).[1]
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Título original: Short 360 Prototype Makes Its First Flight
Traducciones completadas usando Gemini 3.8 Flash.
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