Revista Airways: "Hoy, en 1999, el prototipo Bombardier CRJ700 (C-FRJX) realizó su vuelo inaugural" (27 de mayo); Wikipedia[2] y FlyRadius[4] dan el 27 de mayo de 1999.
- Inicio
- 27 may 199990% DE CONFIANZAfuente
Bombardier CRJ700 Stretch realiza su primer vuelo
Traducido automáticamente del original
Título original: Bombardier's CRJ700 Stretch Makes Its First Flight
El prototipo Bombardier CRJ700, C-FRJX, realizó su vuelo inaugural el 27 de mayo de 1999; La gama de 70 plazas del CRJ200 tenía 96 pedidos en firme y 140 opciones en ese momento.
- Airways Magazine informa que el prototipo Bombardier CRJ700 (C-FRJX) realizó su vuelo inaugural el 27 de mayo de 1999; el jet de 70 asientos era una extensión del CRJ200[1]
- El CRJ700 se lanzó en enero de 1997 después de un pedido de cuatro a Brit Air y tenía 96 pedidos en firme y 140 opciones en el primer vuelo; Bombardier abrió una nueva línea en Mirabel porque la línea CRJ200 carecía de espacio[1]
- Wikipedia y FlyRadius coinciden el 27 de mayo de 1999; FlyRadius dice que el programa de pruebas de vuelo se realizó en las instalaciones de Bombardier en Wichita y cuatro aviones registraron 1.600 horas.[2][4]
- Transport Canada lo certificó el 22 de diciembre de 2000 y el primer avión pasó a Brit Air el 31 de enero de 2001, entrando en servicio un mes después.[1]
- El CRJ700 se transformó en el CRJ900 de 86 asientos, que realizó su vuelo inaugural el 21 de febrero de 2001.[1][2]
Características notables
- Dos motores GE CF34-8C (-8C1 temprano, -8C5 después); longitud 36,2 m, envergadura 24,9 m[2]
- Airways lo llama un avión de 70 asientos; El texto de Wikipedia proporciona una capacidad máxima de asientos para pasajeros de 68 y rangos de 1.702 millas náuticas (línea de base) y 2.032 millas náuticas (ER)[1][2]
- La longitud del campo de despegue es de aproximadamente 4975-5265 pies; peso máximo de despegue 72,750 lb base y 75,000 lb ER[2]