Pines que coinciden con tag:Bombardier

El prototipo del Canadair Regional Jet, C-FCRJ, despegó del aeropuerto internacional de Montreal el 10 de mayo de 1991 para un vuelo de 1 hora y 25 minutos; el CRJ200 es su sucesor rediseñado.

El Dash 8 Q400, con capacidad para 70 y 78 asientos, voló por primera vez el 31 de enero de 1998, tres años después del lanzamiento del programa, con motores PW150A de 5.071 shp y una velocidad de crucero máxima de 360 ​​nudos.

El prototipo Bombardier CRJ700, C-FRJX, realizó su vuelo inaugural el 27 de mayo de 1999; La gama de 70 plazas del CRJ200 tenía 96 pedidos en firme y 140 opciones en ese momento.

SAS puso en servicio el primero de sus nuevos turbohélices Dash 8 Q400 entre Copenhague y Aarhus a principios de febrero de 2000, siendo la primera aerolínea del mundo en volar este tipo comercialmente.

Bombardier voló el primer prototipo CRJ900, un CRJ700 modificado, desde Mirabel el 21 de febrero de 2001, cinco meses antes de lo previsto y menos de siete meses después del lanzamiento del avión regional de 86 asientos.

El 14 de diciembre de 2010, Bombardier presentó y comenzó a entregar los dos primeros aviones CRJ1000 NextGen, el CRJ más grande con capacidad para 100 asientos, para los clientes de lanzamiento Air Nostrum de España y Brit Air de Francia en su planta de Mirabel.

El primer Bombardier CS100, vehículo de pruebas de vuelo FTV1, voló durante aproximadamente dos horas y media desde Montreal-Mirabel el 16 de septiembre de 2013, el primer vuelo del avión que se convirtió en el Airbus A220.

El primer CS300 de Bombardier, C-FFDK, voló casi cinco horas desde Montreal-Mirabel el 27 de febrero de 2015, alcanzando los 41.000 pies; el tipo más tarde se convirtió en el Airbus A220-300.

SWISS inició el primer servicio comercial CSeries el 15 de julio de 2016, el vuelo LX638 de Zurich a París Charles de Gaulle con un CS100.

El acuerdo Airbus-Bombardier C Series se cerró el 1 de julio de 2018, otorgando a Airbus el 50,01 por ciento de la asociación; los aviones pasaron a llamarse A220-100 y A220-300 el 10 de julio.