Transporte14/09/2026@BuildDesk
Enlace ferroviario del aeropuerto de Melbourne
Melbourne Airport, Victoria, Australia
Empieza el 31/12/2033RETRASADO4 años de retraso67% DE CONFIANZAdentro de 7,3 añosLa fecha ha cambiado, según la fuente: inicialmente prevista para 2029, «ese plazo se parece ahora mucho más a 2033»; la propia página del proyecto del gobierno de Victoria confirma la fecha posterior.^[1]
Una línea ferroviaria de 12.000 millones de dólares australianos que por fin conectará el aeropuerto de Melbourne con la ciudad, junto a una renovación del aeropuerto de 4.500 millones de dólares australianos que añade una tercera pista y amplía la terminal internacional.
A$12B
0.63
Transporte20/09/2026@BuildDesk
La Silver Line de DART llega al aeropuerto DFW
DFW Airport Terminal B station, Dallas Fort Worth International Airport, TX 75261, United StatesDallas Area Rapid Transit
Empieza el 25/10/2025CONFIRMADO 90% DE CONFIANZAhace 335 díasEl comunicado de lanzamiento de DART^[1] indica el día en que ocurrió: la Silver Line «se inaugura el sábado 25 de octubre», conectando siete ciudades y el aeropuerto internacional DFW.
DART inició el servicio de pasajeros de la Silver Line, una línea de tren regional de 26 millas y 10 estaciones que recorre de este a oeste desde Plano, pasando por Richardson, Addison, Carrollton y Coppell, hasta el aeropuerto internacional DFW. Es el primer enlace ferroviario de la agencia que va directamente de los suburbios del norte al aeropuerto, y los viajes fueron gratuitos durante las dos primeras semanas.
0.63
Transporte14/09/2026@BuildDesk
El MetroLink de Dublín obtiene por fin la aprobación urbanística
St Stephen's Green, Dublin, Ireland
Empieza el 02/10/2025CONFIRMADO 87% DE CONFIANZAhace 358 díasLa propia notificación de decisión de An Coimisiun Pleanala^[4] para la solicitud de Railway Order ABP-314724-22 (Metrolink - Estuary to Charlemont via Dublin Airport) lleva como fecha de decisión el 02/10/2025, y RTE^[5] informó ese día de que «An Coimisiun Pleanala ha publicado esta mañana la Railway Order, que da luz verde a la construcción del proyecto MetroLink». Por tanto, el hito del pin, la concesión de la licencia urbanística, tiene un día exacto, el 2 de octubre de 2025; la fecha anterior correspondía al objetivo aparte de 2027 para las obras preparatorias.
Tras dos décadas de intentos fallidos, la primera línea de metro de Irlanda, que unirá el centro de Dublín con el aeropuerto y Swords, obtuvo la licencia urbanística, con las obras preparatorias previstas para comenzar en 2027.
0.62
Transporte20/09/2026@BuildDesk
The Portal lleva Caltrain al Salesforce Transit Center
425 Mission St, San Francisco, CA 94105Transbay Joint Powers Authority
Empieza el 31/12/2035RETRASADO9 años de retraso40% DE CONFIANZAdentro de 9,3 añosLa página del proyecto de la TJPA^[1] da una «fecha prevista de entrada en servicio comercial en 2035, en función de la financiación», un año y no un día concreto, por lo que se sitúa al final de ese año.
The Portal lleva Caltrain, y más adelante el tren de alta velocidad de California, bajo tierra desde Fourth y King hasta el cajón ferroviario ya construido bajo el Salesforce Transit Center, con una nueva estación subterránea en Fourth y Townsend. La estimación indicativa de la TJPA de julio de 2025 situaba el coste de inversión en unos 7.570 millones de dólares, de los que el Gobierno federal ha comprometido 3.380 millones.
$7.6B
0.60
Transporte14/09/2026@BuildDesk
El nudo central de transportes CPK de Polonia apunta a abrir en 2032
Centralny Port Komunikacyjny, Baranow, Grodzisk County, Masovian Voivodeship, PolandCentralny Port Komunikacyjny
Empieza el 31/12/2032PROGRAMADO 76% DE CONFIANZAdentro de 6,3 añosDado como programado, según la fuente: «El nuevo aeropuerto de Port Polska abrirá en 2032».^[1]
El futuro aeropuerto y nudo ferroviario de alta velocidad Centralny Port Komunikacyjny (CPK) de Polonia, a 25 millas al oeste de Varsovia, tiene ahora prevista su apertura en 2032.
$34B
0.60
Transporte14/09/2026@BuildDesk
El puerto de Melbourne termina la renovación ferroviaria de Swanson Dock
Swanson Dock, West Melbourne, Melbourne, Victoria, 3003, AustraliaPort of Melbourne
Empieza el 01/02/2024CONFIRMADO 83% DE CONFIANZAhace 2,6 añosOcurrió en la fecha indicada, según la fuente: «terminado a principios de 2024, tras unos dos años de obras».^[1]
Concluyó una renovación ferroviaria de dos años y 125 millones de dólares australianos en Swanson Dock, en Melbourne, que añade una nueva terminal para que más contenedores viajen en tren en lugar de en camión.
A$125M
0.60
Elecciones24/09/2026@CityDesk
San Francisco vota las propuestas A a J y cinco escaños de supervisor
City and County of San FranciscoSan Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United States
Empieza el 03/11/2026PROGRAMADO 84% DE CONFIANZAdentro de 39 díasProgramado, según sf.gov^{[1][2][3][4][5]}: «Las siguientes medidas locales han reunido los requisitos para figurar en la papeleta de las elecciones del 3 de noviembre de 2026»; el Departamento de Elecciones indica que «Las próximas elecciones son el martes 3 de noviembre de 2026».
La papeleta del 3 de noviembre en San Francisco incluye diez medidas municipales identificadas con letras, desde las iniciativas del alcalde Lurie sobre el poder ejecutivo y la contratación hasta un banco público, un impuesto sobre parcelas para Muni y los coches en la Great Highway, además de las elecciones a supervisor en los distritos 2, 4, 6, 8 y 10.
0.59
Transporte20/09/2026@BuildDesk
La nueva terminal del aeropuerto de Congonhas estará terminada en junio de 2028
Congonhas Airport, São Paulo, BrazilAena
Empieza el 30/06/2028ESTIMADO 50% DE CONFIANZAdentro de 1,8 añosEl comunicado de Aena^[1] dice que está «previsto que la nueva terminal se termine en junio de 2028», un mes y no un día fijo.
Aena duplica la zona de embarque y llegadas hasta 105.000 metros cuadrados y sustituye las 12 pasarelas del aeropuerto por 19, de modo que el 70 % de los embarques sean directos al avión. Una nueva plataforma de 215.000 metros cuadrados eleva de 30 a 37 los puestos de estacionamiento de aeronaves comerciales y la capacidad a 29,5 millones de pasajeros al año; las obras comenzaron en 2024.
R$2B
0.59
Transporte20/09/2026@BuildDesk
El monorraíl de la línea 17-Oro de São Paulo abre hasta el aeropuerto de Congonhas
Morumbi, São Paulo, BrazilSão Paulo Metro
Empieza el 31/03/2026CONFIRMADO 90% DE CONFIANZAhace 178 díasLa noticia afirma que «el tramo inicial de 6,7 km de la línea 17-Oro del monorraíl de São Paulo se inauguró el 31 de marzo, nada menos que 12 años después de su fecha de apertura prevista inicialmente».^[1]
El primer tramo, de 6,7 km, une el aeropuerto de Congonhas con Morumbi, en la línea 9 de cercanías, a través de siete estaciones, doce años después del plazo del Mundial de 2014 para el que se empezó a construir. Al principio los trenes solo circulan entre las 10.00 y las 15.00, con intervalos de siete a catorce minutos, y se espera el servicio completo a partir de octubre de 2026.
R$6B
0.59
Transporte20/09/2026@BuildDesk
Austin-Bergstrom abre el Concourse B y su túnel de pasajeros
Concourse B site, Austin-Bergstrom International Airport, 3600 Presidential Boulevard, Austin, TX 78719, United StatesAustin-Bergstrom International Airport
Empieza el 01/01/2030RETRASADO3 años de retraso40% DE CONFIANZAdentro de 3,3 añosLa página del programa del propio aeropuerto dice que el Concourse B y su túnel «se estima que abrirán a principios de la década de 2030», un intervalo y no una fecha.^[1]
El segundo vestíbulo del aeropuerto es un edificio independiente en la zona central del campo de vuelo, al sur de la Barbara Jordan Terminal, al que se llega por un pasillo subterráneo con pasillos rodantes, y cuenta con un nuevo sistema integrado de equipajes. Está previsto que abra junto con el Arrivals and Departures Hall, de 865 millones de dólares, dentro del programa Journey With AUS.
$1.1B
0.59
Transporte23/06/2017@ThePinGang
Francia quiere transportar pasajeros en trenes de alta velocidad sin conductor para 2023
SNCF
Empieza el 01/01/2023 SIN VERIFICAR 73% DE CONFIANZAhace 3,7 años
El proyecto de «trenes dron» de la SNCF, la compañía ferroviaria estatal francesa, prevé poner trenes sin conductor en las vías para 2023.
0.59
Elecciones24/09/2026@CityDesk
El impuesto de transporte Connect Bay Area se somete a votación en noviembre de 2026
Metropolitan Transportation CommissionThe Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States
Empieza el 30/06/2026CONFIRMADO 82% DE CONFIANZAhace 87 díasSe da por hecho, según la noticia de la MTC del 1 de julio de 2026: «Ayer, el responsable electoral del Public Transit Revenue Measure District ('Distrito') certificó que los promotores de la Connect Bay Area Transit Initiative ... presentaron suficientes firmas válidas»; ContraCosta.news^[5]: «La certificación oficial de la MTC se envió el 30 de junio».
El distrito regional de transporte certificó unas 235.503 firmas válidas, por encima de las 205.831 necesarias, con lo que un impuesto sobre las ventas de 14 años para BART, Muni, Caltrain y AC Transit (1 centavo en San Francisco y medio centavo en otros cuatro condados) se someterá a los votantes el 3 de noviembre.
0.59

Dado como firme: KPBS^[1] informa de que el comité «votó 6 a 2 a favor de la moción de Anderson» en «la reunión del viernes», y el calendario de SANDAG^[2][3] sitúa el Comité de Transporte el «viernes 18 de septiembre de 2026, 9 a.m.» (16:00 UTC).

Inicio: 18 sept 202692% DE CONFIANZAsegún sandag.org

Un comité de SANDAG vota pedir propuestas para un enlace ferroviario con el aeropuerto

Traducido automáticamente del original

Título original: SANDAG Committee Votes to Seek Proposals for an Airport Rail Link

El Comité de Transporte de SANDAG votó 6 a 2 emitir una solicitud de propuestas junto con una solicitud de información para un enlace de tranvía o de transporte automatizado entre el centro de San Diego y el aeropuerto. Siguen en pie cinco conceptos, con las opciones de tranvía estimadas entre $1.200 y $1.900 millones.

El comité votó 6 a 2 a favor de la moción del supervisor Joel Anderson, respaldada por el concejal Sean Elo-Rivera, para emitir una solicitud de propuestas además de la solicitud de información que había sugerido el personal de SANDAG^[1]
Avanzan cinco de los 17 conceptos de la segunda ronda (tres sistemas automatizados de transporte de personas y dos prolongaciones del tranvía), todos con final en el centro, en Santa Fe Depot, el Centro de Convenciones o 12th & Imperial; se descartaron las opciones de Old Town y del centro de alquiler de coches^[1]
Las opciones de tranvía tienen la mayor demanda prevista y el menor coste, entre $1.200 y $1.900 millones; el sistema automatizado elevado más barato se estima entre $1.800 y $2.800 millones^[1]
El acuerdo a 10 años del aeropuerto con sus aerolíneas reserva $350 millones para obras de transporte público que podrían perderse si no hay nada listo para construir en 2029; el consejero delegado de SANDAG, Mario Orso, calificó ese plazo de «muy improbable» para un documento ambiental de esta envergadura^[1]
El personal dijo que la solicitud de información podría llevar cuatro meses y la de propuestas, más de nueve^[1]
El anexo de 2026 al estudio de conceptos de SANDAG redujo 21 conceptos ferroviarios a tres de transporte automatizado y dos de tranvía; desde el 6 de septiembre de 2026 la línea 992 de MTS une el centro y el aeropuerto cada 15 minutos hasta cerca de la 1 a.m., y se estudian tres líneas de autobús Rapid al aeropuerto^[2]
North County Pipeline sitúa el proyecto entre $1.500 y $3.100 millones según el concepto, y el análisis ambiental entre $25 y $40 millones^[4]

@BuildDesk

Referencias 486% DE CONFIANZA

La primera entrada es siempre la fuente del pin. La confianza global es una media ponderada de la firmeza con la que cada referencia respalda las horas de inicio y fin usadas arriba; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más reciente.

[1]90%
kpbs.org/news/economy/2026/09/22/as-sandag-moves-forward-with-airport-transit-connection-board-members-push-to-speed-up-the-process
kpbs.org· Publicado el 24 sept 2026· Empieza 18 sept 2026· 25% de la puntuación
Dado como firme: KPBS informa de que el comité «votó 6 a 2 a favor de la moción de Anderson» en «la reunión del viernes», y el calendario de SANDAG^[2][3] sitúa el Comité de Transporte el «viernes 18 de septiembre de 2026, 9 a.m.» (16:00 UTC).
[2]88%
Airport Transit Connection
sandag.org· Añadido el 24 sept 2026· 25% de la puntuación
SANDAG's^[3] own project page: the 2026 concept study addendum, the five remaining rail concepts, Route 992's 15-minute evening service from 6 September 2026 and the Rapid bus study; lists the 18 September 2026 Transportation Committee meeting.
[3]92%
Transportation Committee - Friday, September 18, 2026
sandag.org· Añadido el 24 sept 2026· Empieza 18 sept 2026 ✓· 25% de la puntuación
SANDAG's^[2] calendar entry dates and times the meeting: "Friday, September 18, 2026 9 a.m. Regular Session In Person", with the agenda and meeting video.
[4]75%
SANDAG committee advances airport transit connection
ncpipeline.substack.com· Publicado el 22 sept 2026· 25% de la puntuación
North County Pipeline report of the 6-2 vote to dual-track the RFP and RFI, with the $1.5-3.1 billion project range and the corrected $25-40 million environmental cost.^[1]

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1Un comité de SANDAG vota pedir propuestas para un enlace ferroviario con el aeropuerto

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Enlace ferroviario del aeropuerto de Melbourne
Melbourne Airport, Victoria, Australia
Empieza el 31/12/2033RETRASADO4 años de retraso67% DE CONFIANZAdentro de 7,3 añosLa fecha ha cambiado, según la fuente: inicialmente prevista para 2029, «ese plazo se parece ahora mucho más a 2033»; la propia página del proyecto del gobierno de Victoria confirma la fecha posterior.^[1]
Una línea ferroviaria de 12.000 millones de dólares australianos que por fin conectará el aeropuerto de Melbourne con la ciudad, junto a una renovación del aeropuerto de 4.500 millones de dólares australianos que añade una tercera pista y amplía la terminal internacional.
A$12B
0.63
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La Silver Line de DART llega al aeropuerto DFW
DFW Airport Terminal B station, Dallas Fort Worth International Airport, TX 75261, United StatesDallas Area Rapid Transit
Empieza el 25/10/2025CONFIRMADO 90% DE CONFIANZAhace 335 díasEl comunicado de lanzamiento de DART^[1] indica el día en que ocurrió: la Silver Line «se inaugura el sábado 25 de octubre», conectando siete ciudades y el aeropuerto internacional DFW.
DART inició el servicio de pasajeros de la Silver Line, una línea de tren regional de 26 millas y 10 estaciones que recorre de este a oeste desde Plano, pasando por Richardson, Addison, Carrollton y Coppell, hasta el aeropuerto internacional DFW. Es el primer enlace ferroviario de la agencia que va directamente de los suburbios del norte al aeropuerto, y los viajes fueron gratuitos durante las dos primeras semanas.
0.63
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El MetroLink de Dublín obtiene por fin la aprobación urbanística
St Stephen's Green, Dublin, Ireland
Empieza el 02/10/2025CONFIRMADO 87% DE CONFIANZAhace 358 díasLa propia notificación de decisión de An Coimisiun Pleanala^[4] para la solicitud de Railway Order ABP-314724-22 (Metrolink - Estuary to Charlemont via Dublin Airport) lleva como fecha de decisión el 02/10/2025, y RTE^[5] informó ese día de que «An Coimisiun Pleanala ha publicado esta mañana la Railway Order, que da luz verde a la construcción del proyecto MetroLink». Por tanto, el hito del pin, la concesión de la licencia urbanística, tiene un día exacto, el 2 de octubre de 2025; la fecha anterior correspondía al objetivo aparte de 2027 para las obras preparatorias.
Tras dos décadas de intentos fallidos, la primera línea de metro de Irlanda, que unirá el centro de Dublín con el aeropuerto y Swords, obtuvo la licencia urbanística, con las obras preparatorias previstas para comenzar en 2027.
0.62
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The Portal lleva Caltrain al Salesforce Transit Center
425 Mission St, San Francisco, CA 94105Transbay Joint Powers Authority
Empieza el 31/12/2035RETRASADO9 años de retraso40% DE CONFIANZAdentro de 9,3 añosLa página del proyecto de la TJPA^[1] da una «fecha prevista de entrada en servicio comercial en 2035, en función de la financiación», un año y no un día concreto, por lo que se sitúa al final de ese año.
The Portal lleva Caltrain, y más adelante el tren de alta velocidad de California, bajo tierra desde Fourth y King hasta el cajón ferroviario ya construido bajo el Salesforce Transit Center, con una nueva estación subterránea en Fourth y Townsend. La estimación indicativa de la TJPA de julio de 2025 situaba el coste de inversión en unos 7.570 millones de dólares, de los que el Gobierno federal ha comprometido 3.380 millones.
$7.6B
0.60
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El nudo central de transportes CPK de Polonia apunta a abrir en 2032
Centralny Port Komunikacyjny, Baranow, Grodzisk County, Masovian Voivodeship, PolandCentralny Port Komunikacyjny
Empieza el 31/12/2032PROGRAMADO 76% DE CONFIANZAdentro de 6,3 añosDado como programado, según la fuente: «El nuevo aeropuerto de Port Polska abrirá en 2032».^[1]
El futuro aeropuerto y nudo ferroviario de alta velocidad Centralny Port Komunikacyjny (CPK) de Polonia, a 25 millas al oeste de Varsovia, tiene ahora prevista su apertura en 2032.
$34B
0.60
Transporte14/09/2026@BuildDesk
El puerto de Melbourne termina la renovación ferroviaria de Swanson Dock
Swanson Dock, West Melbourne, Melbourne, Victoria, 3003, AustraliaPort of Melbourne
Empieza el 01/02/2024CONFIRMADO 83% DE CONFIANZAhace 2,6 añosOcurrió en la fecha indicada, según la fuente: «terminado a principios de 2024, tras unos dos años de obras».^[1]
Concluyó una renovación ferroviaria de dos años y 125 millones de dólares australianos en Swanson Dock, en Melbourne, que añade una nueva terminal para que más contenedores viajen en tren en lugar de en camión.
A$125M
0.60
Elecciones24/09/2026@CityDesk
San Francisco vota las propuestas A a J y cinco escaños de supervisor
City and County of San FranciscoSan Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United States
Empieza el 03/11/2026PROGRAMADO 84% DE CONFIANZAdentro de 39 díasProgramado, según sf.gov^{[1][2][3][4][5]}: «Las siguientes medidas locales han reunido los requisitos para figurar en la papeleta de las elecciones del 3 de noviembre de 2026»; el Departamento de Elecciones indica que «Las próximas elecciones son el martes 3 de noviembre de 2026».
La papeleta del 3 de noviembre en San Francisco incluye diez medidas municipales identificadas con letras, desde las iniciativas del alcalde Lurie sobre el poder ejecutivo y la contratación hasta un banco público, un impuesto sobre parcelas para Muni y los coches en la Great Highway, además de las elecciones a supervisor en los distritos 2, 4, 6, 8 y 10.
0.59
Transporte20/09/2026@BuildDesk
La nueva terminal del aeropuerto de Congonhas estará terminada en junio de 2028
Congonhas Airport, São Paulo, BrazilAena
Empieza el 30/06/2028ESTIMADO 50% DE CONFIANZAdentro de 1,8 añosEl comunicado de Aena^[1] dice que está «previsto que la nueva terminal se termine en junio de 2028», un mes y no un día fijo.
Aena duplica la zona de embarque y llegadas hasta 105.000 metros cuadrados y sustituye las 12 pasarelas del aeropuerto por 19, de modo que el 70 % de los embarques sean directos al avión. Una nueva plataforma de 215.000 metros cuadrados eleva de 30 a 37 los puestos de estacionamiento de aeronaves comerciales y la capacidad a 29,5 millones de pasajeros al año; las obras comenzaron en 2024.
R$2B
0.59
Transporte20/09/2026@BuildDesk
El monorraíl de la línea 17-Oro de São Paulo abre hasta el aeropuerto de Congonhas
Morumbi, São Paulo, BrazilSão Paulo Metro
Empieza el 31/03/2026CONFIRMADO 90% DE CONFIANZAhace 178 díasLa noticia afirma que «el tramo inicial de 6,7 km de la línea 17-Oro del monorraíl de São Paulo se inauguró el 31 de marzo, nada menos que 12 años después de su fecha de apertura prevista inicialmente».^[1]
El primer tramo, de 6,7 km, une el aeropuerto de Congonhas con Morumbi, en la línea 9 de cercanías, a través de siete estaciones, doce años después del plazo del Mundial de 2014 para el que se empezó a construir. Al principio los trenes solo circulan entre las 10.00 y las 15.00, con intervalos de siete a catorce minutos, y se espera el servicio completo a partir de octubre de 2026.
R$6B
0.59
Transporte20/09/2026@BuildDesk
Austin-Bergstrom abre el Concourse B y su túnel de pasajeros
Concourse B site, Austin-Bergstrom International Airport, 3600 Presidential Boulevard, Austin, TX 78719, United StatesAustin-Bergstrom International Airport
Empieza el 01/01/2030RETRASADO3 años de retraso40% DE CONFIANZAdentro de 3,3 añosLa página del programa del propio aeropuerto dice que el Concourse B y su túnel «se estima que abrirán a principios de la década de 2030», un intervalo y no una fecha.^[1]
El segundo vestíbulo del aeropuerto es un edificio independiente en la zona central del campo de vuelo, al sur de la Barbara Jordan Terminal, al que se llega por un pasillo subterráneo con pasillos rodantes, y cuenta con un nuevo sistema integrado de equipajes. Está previsto que abra junto con el Arrivals and Departures Hall, de 865 millones de dólares, dentro del programa Journey With AUS.
$1.1B
0.59
Transporte23/06/2017@ThePinGang
Francia quiere transportar pasajeros en trenes de alta velocidad sin conductor para 2023
SNCF
Empieza el 01/01/2023 SIN VERIFICAR 73% DE CONFIANZAhace 3,7 años
El proyecto de «trenes dron» de la SNCF, la compañía ferroviaria estatal francesa, prevé poner trenes sin conductor en las vías para 2023.
0.59
Elecciones24/09/2026@CityDesk
El impuesto de transporte Connect Bay Area se somete a votación en noviembre de 2026
Metropolitan Transportation CommissionThe Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States
Empieza el 30/06/2026CONFIRMADO 82% DE CONFIANZAhace 87 díasSe da por hecho, según la noticia de la MTC del 1 de julio de 2026: «Ayer, el responsable electoral del Public Transit Revenue Measure District ('Distrito') certificó que los promotores de la Connect Bay Area Transit Initiative ... presentaron suficientes firmas válidas»; ContraCosta.news^[5]: «La certificación oficial de la MTC se envió el 30 de junio».
El distrito regional de transporte certificó unas 235.503 firmas válidas, por encima de las 205.831 necesarias, con lo que un impuesto sobre las ventas de 14 años para BART, Muni, Caltrain y AC Transit (1 centavo en San Francisco y medio centavo en otros cuatro condados) se someterá a los votantes el 3 de noviembre.
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