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Abre el LAX/Metro Transit Center y el tren llega a LAX
CONFIRMADO85% DE CONFIANZAhace 1,3 añosEl comunicado de Metro[1] del 6 de junio de 2025 dice que «celebró hoy la inauguración oficial de la estación LAX/Metro Transit Center con un corte de cinta», y ABC7[3] informa: «La estación abrirá oficialmente al público a las 5 p. m.» (17:00 PDT = 00:00Z del 7 de junio).La estación de Metro de 900 millones de dólares en Aviation Boulevard y la calle 96 une las líneas C y K con 14 líneas de autobús y las lanzaderas de LAX: la primera conexión ferroviaria directa con el aeropuerto.$900M0.69El plan de unos Juegos sin coches de LA 2028
PROGRAMADO77% DE CONFIANZAdentro de 1,8 añosFecha programada, según la fuente: los Juegos están previstos para «el verano de 2028», tras la adjudicación del COI a Los Ángeles en 2017.[1]Los Ángeles se prepara para acoger los Juegos Olímpicos de Verano de 2028 sin ninguna sede nueva y con un plan de transporte «sin coches», una apuesta audaz para una ciudad que no destaca por su transporte público.$7B0.69La prolongación del metro de la D Line abre sus tres primeras estaciones
Wilshire/La Cienega station, Wilshire Blvd at La Cienega Blvd, Beverly Hills, CA 90211Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
CONFIRMADO90% DE CONFIANZAhace 140 díasLa propia página del proyecto de Metro[1] dice sobre la Sección 1: «Se inauguró el 8 de mayo de 2026».LA Metro abrió la Sección 1 de la prolongación del metro de la D Line, que lleva el metro de Wilshire Boulevard 3,9 millas al oeste de Wilshire/Western hasta nuevas estaciones en La Brea, Fairfax y La Cienega. Es la primera prolongación de la línea desde 1996 y la primera de las tres secciones que Metro quiere tener en funcionamiento antes de los Juegos Olímpicos de 2028.0.69El metro de la línea D llega a Westwood y al campus de la VA
Westwood/UCLA Station, Westwood, Los Angeles, CA
ESTIMADO75% DE CONFIANZAdentro de 1,2 añosLa ficha informativa de la línea D de Metro[1][3][4] prevé para la Sección 3 «Entrada en servicio: otoño de 2027», lo que se repite en el calendario de su reunión vecinal del 9 de septiembre de 2026; una estación del año toma su último día.La Sección 3 completa la extensión de nueve millas de la línea D con 2,56 millas y estaciones en Westwood/UCLA y Westwood/VA Hospital, lo que acerca el metro a UCLA antes de los Juegos Olímpicos de 2028.0.68LAX retira los pilones de Century Boulevard para reconstruir sus accesos
ESTIMADO65% DE CONFIANZAhace 253 díasEl comunicado de LAWA[1][2] del jueves 15 de enero de 2026 dice: «Esta semana, Los Angeles World Airports (LAWA) empezó a retirar el emblemático anillo de 15 pilones», sin precisar el día, por lo que el pin toma la fecha del comunicado.El anillo de 15 pilones iluminados que daba la bienvenida a los conductores en LAX desde 2000 fue desmontado para dar paso a 4,4 millas de nuevas vías elevadas del aeropuerto; unos pilones rediseñados volverán cuando terminen las obras.0.67El SkyLink de LAX inicia las pruebas de sistemas
CONFIRMADO90% DE CONFIANZAhace 157 díasEl artículo indica que "las pruebas de demostración de sistemas comenzaron el 21 de abril de 2026, con la intención de demostrar 30 días consecutivos de funcionamiento continuo sin fallos".[1]El tren automático de pasajeros de 2,25 millas que conecta las terminales de LAX con la red Metro Rail y el centro de alquiler de coches comenzó a circular en pruebas sin pasajeros, con el objetivo de lograr 30 días consecutivos de funcionamiento sin fallos antes de poder transportar a nadie. La construcción debía terminar originalmente en marzo de 2023; desde entonces, Los Angeles World Airports ha aceptado pagos por disputas superiores a 880 millones de dólares, sumados al contrato de 4.900 millones de dólares a 25 años, y no ha anunciado una fecha de apertura.0.67SkyLink de LAX llega a su plazo del 8 de diciembre para transportar pasajeros
PROGRAMADO79% DE CONFIANZAdentro de 74 díasThe Bond Buyer[1] (21 de septiembre de 2026): los bonistas trasladaron a diciembre la fecha límite de los prestamistas, y el mejor escenario es «alcanzar un acuerdo con la compañía eléctrica antes del 8 de diciembre y que el servicio al público comience en esa fecha»; Wikipedia[2] da «la fecha límite del proyecto del 8 de diciembre de 2026».El people mover de 2,25 millas de LAX, completado al 99% pero con años de retraso, debe entrar en servicio de pasajeros antes de su fecha límite del proyecto, el 8 de diciembre de 2026, o su promotor LINXS se arriesga a un impago técnico de 1.200 millones de dólares en bonos.0.67Comienzan en East Harlem las obras de la fase 2 del metro de la Segunda Avenida
125th Street and Second Avenue, East Harlem, New York, NY 10035Metropolitan Transportation Authority
CONFIRMADO90% DE CONFIANZAhace 109 díasOcurrió en la fecha indicada: el anuncio del 8 de junio de 2026 lleva por título «La gobernadora Hochul celebra el inicio de la etapa principal de construcción del proyecto de la fase 2 del metro de la Segunda Avenida».[1]La MTA inició la etapa principal de construcción de la ampliación de 1,5 millas que llevará la línea Q desde la calle 96 hasta Harlem-125th Street, con nuevas estaciones en las calles 106, 116 y 125. Una tuneladora entrará bajo tierra a principios de 2027 y los trenes están previstos para 2032.$7B0.67La modernización de la Terminal 4 de LAX culmina su estructura
ESTIMADO60% DE CONFIANZAhace 135 díasEl comunicado de LAWA[1][2] del miércoles 13 de mayo de 2026 dice: «Esta semana, los equipos izaron y colocaron la última viga de acero en la nueva estructura de la terminal», sin precisar el día, por lo que el pin toma la fecha del comunicado.Los equipos colocaron la última viga de acero en la estructura del vestíbulo principal reconstruido de la Terminal 4 de American Airlines en LAX, con lo que concluyen las principales obras estructurales antes de los trabajos interiores.0.66Inglewood empieza a construir sus centros de transporte del centro para 2028
RETRASADO10 meses de retraso71% DE CONFIANZAdentro de 66 díasENR[3] (28 de agosto de 2026) dice que el proyecto «tiene previsto iniciar las obras este noviembre», y Urbanize[4] LA afirma que las obras urbanas «van camino de comenzar en noviembre»; al no indicarse el día, se registra el último día del mes.El Inglewood Transit Connector, con sus fases redefinidas, empieza con tres centros de movilidad con más de 1.000 plazas de aparcamiento, carriles bus para días de eventos, una Market Street reconstruida y una pasarela peatonal sobre Florence Avenue hasta la estación de la K Line de Metro, todo previsto para 2028. El tren automático de pasajeros del que nació el proyecto queda aplazado, aunque se reserva el derecho de paso en Market y Manchester.$261M0.66La mejora de 14.000 millones de dólares del aeropuerto de Los Ángeles
RETRASADO3 años de retraso65% DE CONFIANZAdentro de 36 díasLa fecha ha cambiado, según la fuente: «la fecha publicada es ahora octubre de 2026. Probablemente tampoco se cumpla»; el APM ya ha rebasado los objetivos de 2023, enero de 2026 y el Mundial de junio de 2026.[1]El Automated People Mover de LAX, de 3.340 millones de dólares (el tren sin conductor que por fin debe conectar las terminales del aeropuerto con el sistema de Metro de Los Ángeles), acumula años de retraso respecto a su objetivo original y sigue sin fecha de apertura confirmada.$3.3B0.66Abre el centro de alquiler de coches de LAX con las 12 marcas bajo un mismo techo
CONFIRMADO87% DE CONFIANZAhace 198 díasEl comunicado de LAWA[1], con el sello «Para publicación inmediata: miércoles 11 de marzo de 2026 - 14:00», dice que LAWA «anunció hoy la apertura del Rental Car Center del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX)» (14:00 PDT = 21:00Z).Un aparcamiento de 6,4 millones de pies cuadrados junto a la 405, el segundo edificio de hormigón más grande de Estados Unidos después del Pentágono, reúne ya las 12 marcas de alquiler de coches del aeropuerto.$1B0.66
City of Inglewood
