Pines que coinciden con place:Tesla

Tesla reportó ingresos de 25.7 mil millones de dólares en el cuarto trimestre de 2024 y un BPA ajustado de 0.73 dólares, ambos por debajo de las estimaciones, y dijo que esperaba que su negocio de vehículos volviera a crecer en 2025 y que Robotaxi comenzara a operar en partes de EE. UU.

Tesla entregó 336,681 vehículos en el primer trimestre de 2025, un 13% menos que un año antes, mientras cambiaba las líneas del Model Y en sus cuatro fábricas de automóviles; desplegó 10.4 GWh de almacenamiento de energía.

Los ingresos del primer trimestre de 2025 de Tesla cayeron un 9% hasta los 19.3 mil millones de dólares y los ingresos de automoción un 20%, con un BPA ajustado de 0.27 dólares frente a los 0.39 esperados; Tesla se abstuvo de dar previsiones de crecimiento para 2025 y dijo que revisaría sus previsiones en su actualización del segundo trimestre.

Tesla entregó 384,122 vehículos en el segundo trimestre de 2025, un 14% menos que un año antes y su segundo descenso trimestral consecutivo, y desplegó 9.6 GWh de almacenamiento de energía.

Tesla entró en India con un Experience Centre de 4,000 pies cuadrados en el Bandra Kurla Complex de Mumbai, inaugurado por el ministro principal de Maharashtra, Devendra Fadnavis, vendiendo Model Y fabricados en Shanghái desde Rs 59.89 lakh (unos 68,000 dólares).

Los ingresos del segundo trimestre de 2025 de Tesla cayeron un 12% hasta los 22.5 mil millones de dólares y los ingresos de automoción un 16%; Musk advirtió de 'algunos trimestres difíciles' con el fin del crédito fiscal estadounidense para vehículos eléctricos, y las acciones cayeron un 8% al día siguiente.

Tesla puso a la venta en China un Model Y alargado de seis plazas, unos 180 mm más largo, con asientos tipo capitán y una tercera fila, desde 339,000 yuanes con 751 km de autonomía CLTC, su respuesta a los SUV locales de tres filas.

Tesla entregó un récord de 497,099 vehículos en el tercer trimestre de 2025, un 7% más, en el trimestre que terminó con la expiración del crédito fiscal federal estadounidense para vehículos eléctricos, y desplegó un récord de 12.5 GWh de almacenamiento de energía.

Los 'modelos más asequibles' que Tesla llevaba tiempo prometiendo llegaron como versiones Standard simplificadas del Model 3 y el Model Y, desde 36,990 y 39,990 dólares con 321 millas de autonomía, una semana después de que expirara el crédito fiscal estadounidense de 7,500 dólares para vehículos eléctricos.

Los ingresos de Tesla subieron un 12% hasta un récord de 28.1 mil millones de dólares en el tercer trimestre de 2025, pero el BPA ajustado de 0.50 dólares no alcanzó la estimación de 0.54, ya que los gastos operativos se dispararon un 50%, y las acciones cayeron casi un 5% fuera de horario.

Los accionistas de Tesla, reunidos en Gigafactory Texas, aprobaron el Premio de Desempeño para el CEO de 2025 de Elon Musk con un 75% de apoyo, mientras que una propuesta para que Tesla invirtiera en xAI fracasó según los estatutos de Tesla a pesar de tener más votos a favor que en contra.

Tesla entregó 418,227 vehículos en el cuarto trimestre de 2025, un 16% menos, lo que llevó las entregas de todo el año a 1,636,129, una caída del 8.6% y su segundo descenso anual; los despliegues de almacenamiento alcanzaron un récord de 14.2 GWh.

Tesla acordó comprar unos 2 mil millones de dólares de acciones preferentes de la Serie E de xAI en la ronda de 20 mil millones de dólares de la empresa de IA, junto con un acuerdo marco para la colaboración en IA; tras que SpaceX absorbiera xAI, la participación pasó a ser menos del 1% de SpaceX.

Tesla superó las estimaciones del cuarto trimestre de 2025 con un BPA ajustado de 0.50 dólares sobre unos ingresos de 24.9 mil millones, pero los ingresos de 2025 cayeron un 3% hasta los 94.8 mil millones, su primer descenso anual; Musk dijo que la producción del Model S y el Model X terminaría y que sus líneas en Fremont fabricarían Optimus.

Tesla entregó 358,023 vehículos en el primer trimestre de 2026, un 6% más que un año antes pero un 14% menos que en el cuarto trimestre y por debajo de las estimaciones, y desplegó 8.8 GWh de almacenamiento; las acciones tuvieron su peor día del año.

Los ingresos del primer trimestre de 2026 de Tesla subieron un 16% hasta los 22.4 mil millones de dólares y el BPA ajustado de 0.41 dólares superó la estimación de 0.37, pero las acciones cayeron un 3.6% al día siguiente después de que Tesla dijera que el gasto de 2026 sería 5 mil millones de dólares superior a la previsión anterior.

Tesla puso fin a 14 años del Model S y 11 del Model X con un evento retransmitido en vivo en su fábrica de Fremont, entregando los últimos 350 coches de la Signature Edition antes de que la línea dé paso a los robots Optimus.

Tesla abrió los pedidos en EE. UU. del Model Y L alargado de tres filas como una Launch Series de 61,990 dólares con seis plazas, 325 millas de autonomía EPA y de 0 a 60 mph en 4.4 segundos, más caro que el Kia EV9 y el Hyundai Ioniq 9.

Tesla entregó 480,126 vehículos en el segundo trimestre de 2026, un 25% más y muy por encima de las aproximadamente 406,000 que esperaban los analistas, y desplegó 13.5 GWh de almacenamiento; aun así, las acciones cayeron un 7.49% ese día.

Los ingresos del segundo trimestre de 2026 de Tesla subieron un 26% hasta los 28.2 mil millones de dólares, pero el BPA ajustado de 0.33 dólares no alcanzó la estimación de 0.51, ya que su margen operativo cayó al 1.4% y el gasto de capital más que se duplicó; las acciones cayeron un 14.5% al día siguiente.

Las primeras unidades del Megapack 3, cada una con capacidad de unos 5 MWh, salieron de la línea en la tercera Megafactory de Tesla cerca de Houston, construida en 16 meses con una capacidad de diseño de 50 GWh al año.

Tesla presentó su mayor retirada en China hasta la fecha, 2,975,910 Model 3, Model Y, Model S y Model X cuyo liberador de emergencia interior de las puertas se confunde con la tapicería, solucionándolo con etiquetas de advertencia y una actualización de las ventanillas por aire (OTA).

Tesla recompra 15 Model 3 y Model Y del mercado canadiense que se importaron a Estados Unidos sin el airbag de rodilla y otras protecciones que exigen las normas de seguridad estadounidenses, tras certificarlos erróneamente como conformes; las cartas a los propietarios debían enviarse el 5 de septiembre de 2026.

Tesla celebra un Semi Rollout solo por invitación el 24 de septiembre de 2026 para inaugurar su fábrica del Semi de 1,7 millones de pies cuadrados en Sparks, Nevada, diseñada para hasta 50.000 camiones eléctricos al año, con visitas a la planta y paseos a bordo del Semi.

Se espera que Tesla publique el 2 de octubre sus cifras de producción de vehículos, entregas e instalaciones de almacenamiento de energía del tercer trimestre de 2026, tras un segundo trimestre con 480.126 entregas; las previsiones para el tercer trimestre van de las 435.000 de Goldman Sachs a las 456.000 del consenso de Visible Alpha.

Se espera que Tesla publique sus resultados financieros del tercer trimestre de 2026 tras el cierre del mercado y celebre su retransmisión en directo de preguntas y respuestas a las 16:30, hora del Centro, probablemente el miércoles 21 de octubre; la fecha se anuncia en el comunicado de entregas del tercer trimestre.

Se espera que Tesla publique la producción de vehículos, entregas y despliegues de almacenamiento de energía del cuarto trimestre y de todo el año 2026 el sábado 2 de enero de 2027, un año después de que las entregas de 2025 cayeran un 8.6% hasta 1,636,129.

Se espera que Tesla reporte los resultados del cuarto trimestre y de todo el año 2026 tras el cierre del mercado, probablemente el miércoles 27 de enero de 2027, con su retransmisión de preguntas y respuestas a las 4:30 p.m., hora del Centro; la fecha se anuncia en el comunicado de entregas del cuarto trimestre.

Tesla planea sus primeras entregas a clientes europeos de su Semi eléctrico en 2027: una versión de 550 km y 40 toneladas con espejos de cámara y carga de 800 kW, fabricada primero en su fábrica del Semi en Nevada.