Pines que coinciden con posted:2026-11-01

JEDEC lanzó JESD209-4, la cuarta generación de DRAM móvil de bajo consumo, el 25 de agosto de 2014. Duplicó la velocidad máxima de LPDDR3 a 3200 MT/s utilizando dos canales independientes de 16 bits por paquete y una captación previa de 16n, y se convirtió en el estándar de memoria de la era de los teléfonos inteligentes 2015-2019.

El 8 de marzo de 2017, JEDEC publicó JESD209-4B y el Anexo No. 1 (JESD209-4-1), que define LPDDR4X. La extensión opcional reduce el suministro de E/S (VDDQ) de 1,1 V a 0,6 V, un corte del 40 %, y agrega sincronización para un grado de 4266 Mbps.

JEDEC anunció JESD209-5 el 19 de febrero de 2019. LPDDR5 apunta a 6400 MT/s, 50% por encima del primer LPDDR4, con una arquitectura de 16 bancos, sincronización WCK, comandos de copia de datos y escritura-X, escalado dinámico de frecuencia y voltaje, y enlace ECC opcional para uso automotriz.

En el Día de la Autonomía, el 22 de abril de 2019, Tesla presentó su primer chip de conducción autónoma: una pieza de 14 nm fabricada por Samsung con dos aceleradores de red neuronal, cuyo precio se reclama por 144 TOPS por computadora.

El 28 de julio de 2021, JEDEC lanzó JESD209-5B, actualizando LPDDR5 y agregando LPDDR5X como extensión opcional. Las velocidades aumentan de 6400 a 8533 Mbps, con ecualización TX/RX y gestión de actualización adaptativa; Las piezas de proveedores posteriores llevaron LPDDR5X a 9600 y 10700 MT/s.

A principios de 2023, Tesla comenzó a entregar vehículos con su segunda computadora FSD interna, AI4 (HW4), comenzando con los Model S y X, con hasta 12 cámaras de 5MP y un chip más nuevo que el Hardware 3.

El 26 de agosto de 2024, Elon Musk publicó un vídeo del interior de Cortex, el nuevo supercúmulo de entrenamiento de IA de Tesla que se está construyendo en Giga Texas en Austin. Está destinado a entrenar la conducción autónoma total y el robot Optimus, y Tesla ha dicho que tendrá 50.000 GPU Nvidia H100 más 20.000 de su propio hardware.

La actualización para accionistas de Tesla del primer trimestre de 2026 dice que Cortex 2, su segundo grupo de entrenamiento de IA en Giga Texas, está en línea y ejecutando cargas de trabajo de entrenamiento. La plataforma lo enumera con más de 130.000 GPU equivalentes a H100 en fase inicial, además de Cortex 1 con más de 100.000 en producción.

JEDEC publicó JESD209-6 el 9 de julio de 2025. LPDDR6 utiliza dos subcanales por matriz con 12 líneas de datos cada uno, granularidad de acceso de 32B/64B, dos suministros VDD2 y DVFSL, y agrega funciones de seguridad y confiabilidad: conteo de activación por fila, modo de metadatos de exclusión, ECC en matriz y MBIST. Las velocidades reportadas son de 10,6 a 14,4 Gbit/s por pin.

A finales de julio de 2025, Samsung reveló un contrato de fundición de 22,8 billones de wones (alrededor de 16.500 millones de dólares) que se extenderá hasta 2033, con su fábrica de Taylor, Texas, dedicada al chip AI6 de próxima generación de Tesla.

Elon Musk anunció el 15 de abril de 2026 que el chip robótico y de conducción autónoma AI5 de Tesla se había agotado, con la producción dividida entre TSMC y Samsung; Los ingenieros de Samsung confirmaron su versión de 2 nm en julio.

Tesla solicitó al condado de Clark, Nevada, un semicentro de servicio Tesla en 3780 N Las Vegas Blvd, una mejora para inquilinos de un nuevo edificio exterior. El estado del permiso es En espera de planes, por lo que no se ha iniciado ninguna construcción y no se ha publicado ninguna fecha de apertura.

Top Gear otorgó al Tesla Semi el premio TG Tech en sus US Car Awards 2027, calificándolo de recordatorio de lo que Tesla es capaz de hacer en su mejor momento. El Roadster perdió el premio Supercar ante el Corvette ZR1X.

Un Tesla Semi se quemó en la I-880 en dirección sur cerca de la Ruta 92 en Hayward, California, sin accidentes ni heridos. CHP cerró ambas direcciones por riesgo de humo peligroso; la causa está bajo investigación.

El contrato Brent de noviembre de Kalshi se resuelve al precio de cierre de un minuto el 30 de noviembre de 2026 a las 5:00 p.m. EST. El 5 de noviembre de 2026, su escala de huelga situó el cruce del 50% cerca de 94 dólares el barril, frente a los 108 dólares del 1 de noviembre.