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En el NIO Day 2024 celebrado en Cantón el 21 de diciembre, NIO lanzó la berlina insignia ejecutiva ET9 a 788 000 RMB y presentó oficialmente su tercera marca, firefly, cuyo primer modelo abrió preventas a 148 000 RMB.

La marca ONVO de NIO lanzó el SUV grande de tres filas L90 en Hangzhou el 31 de julio de 2025 desde 265,800 RMB (179,800 RMB con suscripción de batería), con entregas de la versión de seis plazas desde el 1 de agosto y de siete plazas a finales de septiembre.

En el NIO Day 2025 celebrado en Hangzhou el 20 de septiembre, NIO lanzó el ES8 de tercera generación desde 406 800 RMB (298 800 RMB con BaaS), con entregas desde el 21 de septiembre, y el ET9 Horizon Edition desde 818 000 RMB.

El vehículo un millón de NIO, un All-New ES8 en Nebula Green, salió de la línea en la NIO Factory Two de Hefei el 6 de enero de 2026 y fue donado a la Fundación Micius Quantum; NIO presentó para la ocasión un ET9 Milestone Edition.

La red de NIO completó su intercambio de batería número 100 millones a las 22:33:18, hora de Pekín, del 6 de febrero de 2026, para el propietario de un ET5 Touring de Haining, 2.819 días después de la apertura de la primera estación de intercambio en Shenzhen.

NIO lanzó el ES9 en Beijing el 27 de mayo de 2026 con la Executive Premium Edition desde 498.000 RMB (390.000 RMB con suscripción de batería) y entregas desde el 28 de mayo. El SUV insignia de 5,37 m declara 620 km de autonomía y una arquitectura de 900 V con carga 5C o un intercambio en tres minutos.

El 21 de agosto de 2026, la Comisión Electrotécnica Internacional aprobó una propuesta liderada por China de norma internacional para baterías de tracción de estado sólido, lo que inicia un proceso de redacción de 24 a 36 meses basado en un umbral de pérdida de masa del 0,5 %.

NIO informó de unos ingresos del segundo trimestre de 2026 de 32,1 mil millones de RMB, un 69,1 % más interanual, con un margen bruto del 18,4 % y una caja de 56,7 mil millones de RMB, y prevé entre 108.000 y 111.000 entregas en el tercer trimestre.

El 28 de septiembre de 2026, NIO y Geely Holding firmaron una asociación integral de carga e intercambio de baterías: Geely tomará el 30 % de NIO Power para su negocio de intercambio Yiyi Power y 640 millones de RMB en efectivo, mientras que NIO adquiere el 10 % de Haohan Energy, de Geely.

NIO celebrará el NIO Day 2026, su mayor evento anual, en Wuhan tras ganar la ciudad una votación de usuarios el 18 de julio de 2026; las bases de la licitación exigen una ventana de 10 días en diciembre de 2026 y no se ha anunciado una fecha exacta.