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El 8 de septiembre de 2021, Volvo presentó el híbrido enchufable Recharge mejorado para el V60 y otros coches de la serie 60/90: batería aumentada de 11,6 a 18,8 kWh, motor trasero de 145 CV, T6 de 350 CV y ​​T8 de 455 CV, autonomía eléctrica de hasta unos 90 km, V60 T6 desde 56.350 EUR en Alemania.

Ferrari estrenó online el 296 GTS de Maranello el 19 de abril de 2022: un V6 de 663 CV más un motor eléctrico de 122 kW para 830 CV, 0-100 km/h en 2,9 s, un techo rígido retráctil de 14 segundos y un precio declarado de unos 300.000 euros.

Denza lanzó su primer modelo posterior al reinicio, el monovolumen eléctrico y híbrido DM-i de siete asientos D9, el 23 de agosto de 2022 desde 329.800 RMB, después de 3.000 pedidos anticipados en 30 minutos el 16 de mayo de 2022.

Lamborghini presentó online el Revuelto el 29 de marzo de 2023: un V12 de 6,5 litros con tres motores eléctricos para una potencia combinada de 1.015 CV, aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y primeras entregas en el último trimestre de 2023; no se publicó ningún precio de lanzamiento.

La marca Yangwang de BYD lanzó oficialmente su primer automóvil, el SUV U8 de cuatro motores con autonomía extendida, el 20 de septiembre de 2023 desde 1.098.000 RMB, sin cambios respecto a la preventa, con 880 kW y 0-100 km/h en 3,6 s.

La marca Fang Cheng Bao de BYD lanzó su primer modelo, el Bao 5 (Leopard 5, exportado como Denza B5), el 9 de noviembre de 2023 desde 289.800 RMB con 505 kW y un tiempo de 0 a 100 km/h de 4,8 s.

Tank lanzó el SUV insignia híbrido enchufable Tank 700 Hi4-T V6 el 26 de febrero de 2024 a partir de 428.000 RMB, 40.000 RMB por debajo de la preventa, con 385 kW, 800 Nm y una edición limitada a 700.000 RMB.

Tank lanzó el SUV todoterreno híbrido enchufable Tank 300 Hi4-T en China el 22 de abril de 2024 desde 269.800 RMB con 300 kW y 110 km de autonomía eléctrica, y agotó su suministro de 3.000 unidades en 1,5 horas.

El precio de Hyundai en el Reino Unido para el nuevo Santa Fe de siete asientos, publicado el 22 de abril de 2024, incluye un híbrido enchufable con tracción en las cuatro ruedas de 253 CV desde 51.885 GBP con una batería de 13,8 kWh y hasta 54 km de autonomía eléctrica WLTP.

Lamborghini presentó el Urus SE el 24 de abril de 2024, antes de su debut en la feria de Beijing: un híbrido enchufable V8 biturbo con 789 caballos de fuerza, 0 a 62 mph en 3,4 segundos, más de 30 millas de autonomía eléctrica y un precio en Estados Unidos desde 258.000 dólares.

El 10 de junio de 2024, Škoda abrió pedidos en el Reino Unido para el primer híbrido enchufable Kodiaq, el iV de cinco asientos: 204 CV, una batería de 25,7 kWh para hasta 75 millas de autonomía eléctrica, carga de CC de 50 kW y un precio desde 41.935 libras esterlinas.

El 11 de julio de 2024, Škoda abrió pedidos en el Reino Unido para el familiar híbrido enchufable Superb iV de cuarta generación: una batería de 25,7 kWh para hasta 84 millas WLTP, 204 CV, el primer Škoda PHEV con carga de CC de 50 kW, un maletero de 510 litros y un precio en carretera desde 41.465 libras esterlinas.

BYD lanzó el Seal 07 DM-i, su primer sedán mediano a grande con tecnología híbrida DM de quinta generación, el 8 de agosto de 2024 desde 139.800 RMB con una autonomía combinada de 2.000 km y 3,4 L/100 km.

Denza lanzó el N9, su SUV híbrido enchufable de seis asientos insignia, en un evento en Shenzhen el 21 de marzo de 2025 a un precio de 389.800 RMB, muy por debajo del rango de preventa de 450.000-550.000 RMB, con 680 kW de tres motores.

Zeekr lanzó el 8X, su segundo SUV híbrido enchufable, en China el 17 de abril de 2026 con un precio inicial por tiempo limitado de 329.800 RMB, un 12,5 % por debajo de su precio de preventa, y una versión superior de tres motores de 1.030 kW.

Lynk & Co lanzó su primera camioneta, el híbrido enchufable 07 GT, en China el 23 de julio de 2026 a entre 157.800 y 177.800 RMB después de 35.000 pedidos anticipados en 24 días de preventas, con hasta 523 hp y 1.422 km de autonomía combinada.

Geely Galaxy puso a la venta en China el 10 de octubre de 2026 su primer SUV todoterreno robusto, el Cruiser 700, desde 189,800 RMB, con una potencia de hasta 830 kW (1,113 CV) y más de 10,000 pedidos en firme en 12 minutos.