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Aston Martin anunció el DB12 S el 8 de octubre de 2025: un super tourer con V8 biturbo de 700 PS, de 0 a 60 mph en 3,4 segundos, 202 mph de velocidad máxima, frenos carbono-cerámicos de serie y suspensión recalibrada.

Ferrari presentó el Amalfi Spider el 12 de marzo de 2026: la versión descapotable de su GT con V8 biturbo, con 640 PS, de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y una capota de tela que se pliega en 13,5 segundos.

Chevrolet presentó el Corvette Grand Sport 2027 el 26 de marzo de 2026 con el nuevo V8 LS6 de 6,7 litros y 535 caballos, una cifra declarada de 0-60 mph en 2,75 segundos y un precio inicial de 88.495 US$ confirmado en abril.

El 20 de abril de 2026 Ford confirmó que el Mustang Dark Horse SC sobrealimentado rinde 795 caballos y 660 lb-ft, con pedidos abiertos desde 108.485 US$ con envío incluido y entregas previstas para ese verano.

Mercedes-AMG presenta el 16 de junio de 2026 el GLE 63 S y el GLS 63 renovados: un V8 de cigüeñal plano rediseñado de 612 PS, de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y precios desde 170.045 euros.

Land Rover presentó el 8 de julio de 2026 el Defender del año modelo 2027 con el nuevo acabado Vertex en color carrocería, un 110 de seis plazas y un seis cilindros en línea P380, mientras que el V8 Octa pasa de 635 PS a 540 PS.

Hennessey presentó el Blackbird el 3 de agosto de 2026: un hiperdeportivo con V8 atmosférico de 6,2 litros que apunta a 800-850 hp, con cambio manual de seis velocidades con rejilla y 0-60 mph en 2,5 segundos, limitado a 71 unidades desde 2,5 millones de $.

Aston Martin presentó el DBX GT el 1 de octubre de 2026: una versión de su SUV orientada al confort, con el V8 biturbo de 4,0 litros de 717 hp, de 0 a 60 mph en 3,1 segundos y entregas a clientes desde el cuarto trimestre de 2026.