Références 6CONFIANCE 84 %Confiance globale: 84%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 6 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plus
La première entrée est toujours la source de l’épingle. La confiance globale est une moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle chaque référence étaye les heures de début et de fin retenues ci-dessus ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récente.
- [1]90%web.archive.org/web/20180929014303if_/http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/b9e61e631046f10186257fd900588ed4/%24FILE/A1NM_Rev35.pdfweb.archive.org· Publié le 23 oct. 2026· Début 30 juil. 1982 ✓· 25 % du score
The FAA's Type Certificate Data Sheet A1NM lists 'I - Model 767-200 (Approved July 30, 1982)'.
- [2]85%Boeing 767: The new fuel saver (Flight International, 1981)web.archive.org· Ajouté le 23 oct. 2026· Début 30 juil. 1982· 25 % du score
Program chart lists a July 1982 certification (290,000 lb, JT9D-7R4D), first delivery to United in August 1982 and certification of the standard 300,000 lb aircraft in September 1982.[1]
- [3]75%Boeing 767 (Wikipedia)en.wikipedia.org· Ajouté le 23 oct. 2026· Début 30 juil. 1982· 25 % du score
Says the type was certified on 30 July 1982 and that the CF6-powered 767-200 received certification in September 1982.[1]
- [4]85%767 Airplane Characteristics for Airport Planning (Boeing)web.archive.org· Ajouté le 23 oct. 2026· 25 % du score
Boeing planning document with the 216-seat layout and the takeoff field length chart.[1]
- [5]75%Boeing Hands Over First 767 to United (Airways)airwaysmag.com· Publié le 19 août 2024· Début 8 sept. 1982· 1 % du score
Says the 767 entered service with United on 8 September 1982 on flight UA1767, Chicago to Denver.[1]
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