Fenton, Murray and Wood lance la Salamanca, première locomotive à vapeur commerciale
CONFIRMÉCONFIANCE 82 %L'article de Wikipédia sur la Salamanca (locomotive) et le Real Yorkshire Blog[2] datent tous deux sa première circulation publique du 24 juin 1812.
À la Round Foundry de Holbeck, à Leeds, la société d'ingénierie Fenton, Murray and Wood construit la Salamanca, première locomotive à vapeur commercialement rentable au monde, qui circule publiquement pour la première fois le 24 juin 1812. Conçue par Matthew Murray pour le Middleton Railway à crémaillère de John Blenkinsop, elle tractait du charbon grâce à un système de rail denté.
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