मैनहटन में 60वीं स्ट्रीट से नीचे NYC कंजेशन प्राइसिंग टोल शुरू

इससे मिलते-जुलते पिन

• परिवहन24/09/2026@CityDesk

  मैनहटन कंजेशन टोल बढ़कर 12 डॉलर हुआ

  Columbus Circle, Manhattan Community Board 5, Manhattan, New York County, New York, 10107, United StatesMetropolitan Transportation Authority

  

  01/01/2028 - 31/12/2030अनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं68% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 68%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 2 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं1.3 वर्ष मेंMTA बोर्ड के शेड्यूल (mta.info^[1][2], 18 नवंबर 2024) से अनुमानित: "2028 से 2030 तक, दरें शुरुआती मंज़ूर दरों के 80% पर रहेंगी - पीक समय में ऑटोमोबाइल के लिए 12 डॉलर और रात में 3 डॉलर। पूरी बिना-छूट वाली दरें 2031 में शुरू होंगी।" कोई दिन नहीं दिया गया है, इसलिए यह अवधि 2028 के पहले दिन से शुरू होकर 2031 की शुरुआत में ख़त्म होती है।

  Congestion Relief Zone का E-ZPass वाली कारों के लिए पीक टोल 9 डॉलर से बढ़कर 12 डॉलर हो गया है (रात में 3 डॉलर), क्योंकि MTA का फ़ेज़-इन मूल रूप से मंज़ूर दरों के 80% तक पहुंच गया है, जहां यह 2030 तक बना रहेगा।

  0.70

  00
• परिवहन24/09/2026@CityDesk

  OMNY के MetroCard की जगह लेने के साथ NYC सबवे और बस किराया बढ़कर 3 डॉलर हुआ

  2, Broadway, Whitehall, Lower Manhattan, Manhattan, New York County, New York, 10004, United StatesMetropolitan Transportation Authority

  

  04/01/2026 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं88% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 88%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 4 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं269 दिन पहलेपक्के तौर पर MTA (mta.info^[1][3][4]) के मुताबिक़: "30 सितंबर, 2025 को, MTA बोर्ड ने किराए, टोल और टिकटिंग नीतियों में निम्नलिखित बदलावों को मंज़ूरी दी। ये बदलाव 4 जनवरी, 2026 से लागू होंगे।"

  बेस सबवे, लोकल बस और Access-A-Ride किराया 10 सेंट बढ़कर 3 डॉलर हो गया और एक्सप्रेस बस किराया 7.25 डॉलर हो गया, वहीं OMNY का 35 डॉलर का साप्ताहिक किराया कैप MetroCard के अनलिमिटेड पास की जगह स्थायी हो गया।

  0.67

  00
• परिवहन15/09/2026@BuildDesk

  सेकंड एवेन्यू सबवे का पहला चरण दुनिया की सबसे महंगी सबवे के रूप में खुला

  2nd Ave & E 96th St, Manhattan, New York

  

  01/01/2017 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं90% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 90%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं9.7 वर्ष पहलेस्रोत के अनुसार तारीख सही है: "मैनहट्टन के अपर ईस्ट साइड पर तीन नए स्टेशनों वाली इस नई लाइन का पहला चरण 1 जनवरी, 2017 को खुला।"^[1]

  न्यूयॉर्क ने सेकंड एवेन्यू सबवे का पहला चरण खोला, एक सदी से लंबित परियोजना जो प्रति मील के आधार पर दुनिया की सबसे महंगी सबवे बन गई।

  $4.45

  0.66

  00
• नीति24/09/2026@CityDesk

  ट्रंप प्रशासन ने NYC कंजेशन प्राइसिंग की संघीय मंज़ूरी वापस ली

  1200, New Jersey Avenue Southeast, Navy Yard, Ward 8, Washington, District of Columbia, 20003, United StatesUnited States Department of Transportation

  

  19/02/2025 6:01 pm से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं88% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 88%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 4 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं1.6 वर्ष पहलेगवर्नर होकुल (governor.ny.gov^[1], 19 फ़रवरी 2025) के मुताबिक़ पक्के तौर पर: "आज दोपहर 1:01 बजे, U.S. Department of Transportation ने हमें सेक्रेटरी डफ़ी का एक पत्र ईमेल किया, जिसमें कंजेशन प्राइसिंग प्रोग्राम ख़त्म करने की उनकी कोशिश की घोषणा की गई" (13:01 EST = 18:01Z)।

  ट्रांसपोर्टेशन सेक्रेटरी शॉन डफ़ी ने गवर्नर कैथी होकुल को लिखे एक पत्र में मैनहटन के 9 डॉलर के कंजेशन टोल को दी गई फ़ेडरल हाईवे एडमिनिस्ट्रेशन की मंज़ूरी वापस ले ली; MTA ने उसी दोपहर संघीय अदालत में मुकदमा किया।

  0.63

  00
• परिवहन11/09/2026@ThePinGang

  सेकंड एवेन्यू सबवे चरण 2 खुला

  East Harlem, New York

  01/12/2032 से शुरूअनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं69% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 69%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं6.2 वर्ष मेंलक्ष्य के रूप में दिया गया, निश्चित तारीख नहीं, पिन के विवरण के अनुसार: "…लाइन पहली बार प्रस्तावित होने के एक सदी बाद। अनुमानित तारीख।…"^[1]

  क्यू ट्रेन ईस्ट हार्लम में 125वीं स्ट्रीट तक उत्तर की ओर बढ़ेगी, यह लाइन पहली बार प्रस्तावित होने के एक सदी बाद। अनुमानित तारीख।

  $17B

  0.62

  00
• परिवहन20/09/2026@BuildDesk

  सेकंड एवेन्यू सबवे फेज़ 2 का ईस्ट हार्लेम में शिलान्यास

  125th Street and Second Avenue, East Harlem, New York, NY 10035Metropolitan Transportation Authority

  

  08/06/2026 - 30/11/2032अनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं65% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 65%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 2 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं114 दिन पहलेजैसा दिनांकित है, वैसा ही हुआ: 8 जून 2026 की घोषणा का शीर्षक है "गवर्नर होचुल ने सेकंड एवेन्यू सबवे फेज़ 2 प्रोजेक्ट के प्रमुख निर्माण चरण के शिलान्यास का जश्न मनाया"। समाप्ति: MTA के अंतिम फेज़ 2 निर्माण अनुबंध पर गवर्नर होचुल की विज्ञप्ति, 14 सितंबर 2026: "6.968 बिलियन डॉलर के बजट वाली परियोजना के 2032 की पतझड़ तक पूरी तरह से पूर्ण होने की उम्मीद है" (पतझड़ को 30 नवंबर तक समाप्त होने वाला पढ़ा गया)।^[1]

  MTA ने 1.5-मील के विस्तार के प्रमुख निर्माण चरण की शुरुआत की, जो Q को 96वीं स्ट्रीट से हार्लेम-125वीं स्ट्रीट तक ले जाता है, 106वीं, 116वीं और 125वीं स्ट्रीट पर नए स्टेशनों के साथ। एक टनल बोरिंग मशीन 2027 की शुरुआत में भूमिगत जाएगी और ट्रेनें 2032 में आनी हैं।

  $7B

  0.61

  00
• परिवहन15/09/2026@BuildDesk

  BQE का पुनर्निर्माण 2030 की शुरुआत तक टला

  Brooklyn Heights Promenade, Brooklyn, New York, USA

  

  31/12/2030 से शुरूदेरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं70% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 70%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं4.3 वर्ष में24 अगस्त 2026 की स्ट्रीट्सब्लॉग रिपोर्ट नई मेयरल योजना पर - 'निर्माण 2030 में शुरू होगा, 2040 में समाप्त होगा', $4 बिलियन का 10-वर्षीय पुनर्निर्माण - NYC^[2] DOT के परियोजना पेज के 2029 वाले प्रारंभ से नई है, जहां से पिन की पुरानी तारीख आई थी। कोई दिन नहीं दिया गया है, इसलिए इसे 2030 के आखिरी दिन को दिनांकित किया गया है।

  न्यूयॉर्क की ब्रुकलिन-क्वींस एक्सप्रेसवे के जर्जर ट्रिपल-कैंटिलीवर खंड को फिर से बनाने की योजना, एक और मेयरल रीसेट के बाद अब 2030 में निर्माण शुरू करने का लक्ष्य रखती है।

  0.60

  00
• परिवहन15/09/2026@BuildDesk

  Empire State Development ने Penn Station पर Moynihan Train Hall खोला

  Moynihan Train Hall, 421 8th Ave, New York, NY 10001, USAEmpire State Development

  

  01/01/2021 से शुरूपुष्टतारीख़ की निश्चितता: पुष्टपक्के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी पुष्ट पिन दिखाएं87% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 87%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 2 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं5.7 वर्ष पहलेSOM की अपनी परियोजना घोषणा में कहा गया है कि Moynihan Train Hall "1 जनवरी को खुलता है" (2021), जिसकी पुष्टि उस दिन के सार्वजनिक उद्घाटन की New York YIMBY की कवरेज से होती है।^[1]

  Empire State Development के नेतृत्व वाले एक सार्वजनिक-निजी संघ ने पूर्व Farley Post Office के अंदर 1.6 बिलियन डॉलर का Moynihan Train Hall खोला, जिससे Amtrak और LIRR के यात्रियों को तंग मूल Penn Station के बगल में एक नया कॉनकोर्स मिला।

  0.60

  00
• खेल24/09/2026@SportDesk

  NYC मैराथन ने दौड़ाया अपना 50वां फाइव-बरो कोर्स

  West Drive, Columbus Circle, Manhattan, New York County, New York, 10023, United StatesNew York Road Runners

  

  01/11/2026 से शुरूनिर्धारिततारीख़ की निश्चितता: निर्धारितनिर्धारित के तौर पर बताया गयास्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी निर्धारित पिन दिखाएं81% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 81%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 5 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं32 दिन मेंतय कार्यक्रम के अनुसार, timeout.com^[1] के मुताबिक: "जब मैराथन रविवार, 1 नवंबर को लौटेगी, तो धावक थोड़े अलग रास्ते पर चलेंगे"; NYRR^[2][5] की प्रेस रिलीज़ में कहा गया है "रविवार, 1 नवंबर को आयोजित"।

  रविवार 1 नवंबर 2026 को TCS न्यूयॉर्क सिटी मैराथन में करीब 60,000 धावकों के शामिल होने की उम्मीद है, जो फाइव-बरो कोर्स के 50 साल पूरे होने का जश्न मनाएगी, इस बार 2011 के बाद पहली बार बदले गए रूट पर।

  0.59

  00
• परिवहन20/09/2026@BuildDesk

  पोर्ट अथॉरिटी बस टर्मिनल के प्रतिस्थापन पर निर्माण शुरू

  Port Authority Bus Terminal, 625 Eighth Avenue, New York, NY 10018Port Authority of New York and New Jersey

  

  29/05/2025 - 31/12/2035अनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं63% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 63%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 2 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं1.3 वर्ष पहलेजैसा दिनांकित है, वैसा ही हुआ, स्रोत के अनुसार: "काम 29 मई, 2025 को शुरू हुआ, जब 37वीं और 39वीं स्ट्रीट के बीच डायर एवेन्यू पर एक अस्थायी टर्मिनल के लिए शिलान्यास समारोह आयोजित किया गया।" समाप्ति: पोर्ट अथॉरिटी विज्ञप्ति, 28 अप्रैल 2026 (डायर एवेन्यू डेक-ओवर के लिए पहला स्टील): "चरण 1, 2030 में पूरा होगा, जब चरण दो का निर्माण शुरू होगा। चरण 2, जिसमें मौजूदा टर्मिनल का विध्वंस और उसी स्थान पर एक नया बस टर्मिनल का निर्माण शामिल है, 2035 में पूरा होगा।"^[1]

  37वीं और 39वीं स्ट्रीट के बीच डायर एवेन्यू पर एक शिलान्यास से अस्थायी टर्मिनल की शुरुआत हुई, जो 1950 की इमारत के बदले जाने के दौरान रोज़ाना 8,000 बसों को चलाए रखेगा। 10 बिलियन डॉलर की इस योजना को 2032 में पूरा होना था, 2028 तक नए रैंप के साथ।

  0.59

  00
• परिवहन15/09/2026@BuildDesk

  न्यूयॉर्क का इंटरबरो एक्सप्रेस के लिए 2030 के दशक का लक्ष्य

  Bay Ridge, Brooklyn, New York, USAMetropolitan Transportation Authority

  

  31/12/2033 से शुरूअनुमानिततारीख़ की निश्चितता: अनुमानितएक तय लक्ष्य, पक्की तारीख नहींस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी अनुमानित पिन दिखाएं66% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 66%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं7.3 वर्ष मेंयोजना के अनुसार दिया गया, स्रोत के अनुसार: "अधिकारियों ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि पहली ट्रेनें 2030 के दशक में चलेंगी।"^[1]

  MTA ब्रुकलिन और क्वींस को एक मालवाहक गलियारे के ज़रिए जोड़ने वाली नई लाइट रेल लाइन पर आगे बढ़ रहा है, जहां कभी यात्री सबवे सेवा नहीं रही।

  $5.5B

  0.59

  00
• परिवहन15/09/2026@BuildDesk

  Stockholm की Förbifart बायपास सुरंग का अब लक्ष्य 2030

  Förbifart Stockholm, Skärholmen, Stockholm, SwedenTrafikverket

  

  31/12/2030 से शुरूदेरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं12 वर्ष लेट67% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 67%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं4.3 वर्ष मेंनिर्धारित समय के अनुसार दिया गया, स्रोत के अनुसार: "2019 के अंत तक, पूरा होने का अनुमानित समय 14 साल है, यानी साल 2030"।^[1]

  स्वीडन की लगभग 4.5 बिलियन डॉलर की Förbifart Stockholm बायपास सुरंग, जो मूल रूप से 2018 में तय थी, अब एक दशक से अधिक की देरी के बाद 2030 तक खुलने की उम्मीद है।

  $4.5B

  0.59

  00