- शुरुआत
- 6 जन॰ 202790% कॉन्फ़िडेंसyahoo.com से
LAX के SkyLink पीपल मूवर का यात्रियों के लिए 6 जनवरी को खुलना संभव
मूल भाषा से अपने आप अनुवादित
मूल शीर्षक: LAX's SkyLink People Mover Could Open to Passengers on January 6
- KTLA ने 24 सितंबर 2026 को बताया कि LAX के लंबे समय से देरी झेल रहे People Mover के खुलने की तारीख फिर टल गई है[1]
- 16 सितंबर के एक खुलासा दस्तावेज में, ठेकेदार LINXS ने कहा कि उसे 8 दिसंबर की पूर्णता समय-सीमा से आगे और समय चाहिए; अगर सब कुछ ठीक रहा तो ट्रेन 6 जनवरी 2027 तक चल सकती है, हालांकि "इस बात की कोई गारंटी नहीं है" कि तारीख और आगे न खिसके[2]
- खुलने से पहले, ट्रेन को लगातार 30 दिनों के परीक्षण, एक स्वतंत्र समीक्षा और Los Angeles World Airports के आकलन से गुजरना होगा, और Los Angeles Department of Water and Power के साथ एक यूटिलिटी समझौता पूरा करना होगा[2][4]
- LINXS के नवीनतम एक्सटेंशन के अनुरोध के अनुसार, हाल का परीक्षण दो बार रोका गया ताकि उन ट्रैक कंपोनेंट को ठीक किया जा सके, जो "तापमान में बदलाव, भूकंपीय गतिविधि और सामान्य संरचनात्मक व्यवहार के कारण होने वाली हलचल को समायोजित करते हैं"[3]
- इस हफ्ते LINXS ने अपने कर्जदाताओं को 8 अक्टूबर की समय-सीमा को 8 दिसंबर तक बढ़ाने के लिए राजी किया, जिससे तकनीकी डिफॉल्ट टल गया; LINXS और शहर पहले भी पांच बार अनुबंध की समय-सीमाएं बढ़ा चुके हैं[3]
- 2.25 मील लंबी यह ट्रेन पहले 2023 में खुलनी थी और ठेकेदारों को उम्मीद थी कि सेवा अक्टूबर 2026 में शुरू होगी; 6 जनवरी को खुलना SoFi Stadium में सुपर बाउल से महीने भर से कुछ ज्यादा पहले होगा, ट्रेन के वर्ल्ड कप चूक जाने के बाद[2]
- यह परियोजना करीब 99% पूरी हो चुकी है और बजट से 880 मिलियन डॉलर ज्यादा खर्च हो चुका है; LINXS ने जुलाई में शहर पर मुकदमा किया, जबकि एक ग्रैंड जूरी रिपोर्ट में देरी के लिए ज्यादातर जिम्मेदार ठेकेदार को ठहराया गया[2][3]
- LAWA ने कहा कि वह ट्रेन खोलने से पहले "इन कड़े सुरक्षा प्रोटोकॉल पर कोई समझौता नहीं करेगा"[2]
संदर्भ 474% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 74%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 4 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं
पहली एंट्री हमेशा पिन का सोर्स होती है। कुल कॉन्फ़िडेंस एक भारित औसत है कि हर संदर्भ ऊपर इस्तेमाल किए गए शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है।
- [1]40%youtube.com/watch?v=Pk_RcYmnuHAyoutube.com· 25 सित॰ 2026 को पोस्ट किया गया· शुरुआत 6 जन॰ 2027· स्कोर का 25%
Los Angeles Times (Yahoo[2] के जरिए, 24 सितंबर 2026) की रिपोर्ट के अनुसार LINXS की 16 सितंबर की फाइलिंग में कहा गया है कि अगर सब ठीक रहा तो "ट्रेन 6 जनवरी तक चल सकती है" (the train could be running by Jan. 6), जबकि "इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि Passenger Service Availability Date की प्राप्ति और आगे नहीं टलेगी" (there can be no assurances that achievement of the Passenger Service Availability Date will not be delayed further); LAist[3] ठेकेदार का नवीनतम अनुमान जनवरी बताता है।
- [2]90%Troubled LAX People Mover delayed again — and it might not be the last time (Los Angeles Times)yahoo.com· 24 सित॰ 2026 को प्रकाशित· शुरुआत 6 जन॰ 2027 ✓· स्कोर का 25%
LINXS's Sept. 16 filing says it will need time beyond the Dec. 8 deadline and "the train could be running by Jan. 6"; "There can be no assurances that achievement of the Passenger Service Availability Date will not be delayed further"; 30 days of consecutive testing, an independent overview, a LAWA assessment and a DWP utility agreement are still needed.[1]
- [3]90%More delays: LAX train contractor buys more time for testing (LAist)laist.com· 24 सित॰ 2026 को प्रकाशित· स्कोर का 25%
The contractor's latest estimate has the train opening in January; lenders extended the Oct. 8 deadline by two months to Dec. 8; testing paused twice to fix track components; the project is about 99% complete and $880 million over budget; deadlines extended five times before.[1]
- [4]75%LAX People Mover to Open in January (MyNewsLA.com)mynewsla.com· 24 सित॰ 2026 को प्रकाशित· स्कोर का 25%
Summarising the Los Angeles Times: passenger service expected in early January, after 30 days of testing, an independent overview, a LAWA assessment and a DWP utility agreement; the filing gives "no assurances" against further delay.[1]
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