Observatorio, Álvaro Obregón, Mexico City, Mexico
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
देरीतारीख़ की निश्चितता: देरीतारीख बदल गई हैस्रोत तारीख़ को कितनी पक्की तरह बताता है: पुष्ट, निर्धारित, अनुमानित, स्थगित या अपुष्ट।सभी देरी पिन दिखाएं3 वर्ष लेट40% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 40%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 1 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है49% या उससे कम कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं
लेख कहता है कि "2 फरवरी 2026 को, सांता फे से ओब्ज़र्वातोरियो तक तीसरे खंड का उद्घाटन हुआ", जो अब बीत चुका एक तय दिन है।[1]57.7 किलोमीटर लंबी मेक्सिको-टोलुका कम्यूटर रेलवे के आखिरी खंड का, जो सांता फे से फिर से बने ओब्ज़र्वातोरियो टर्मिनल तक जाता है, उद्घाटन किया गया, जिससे वह लाइन पूरी हो गई जो 2023 से ज़िनाकांतेपेक से चरणों में खुल रही थी। इसकी अनुमानित लागत 2014 में $38.6 बिलियन MXN से बढ़कर 2019 तक $73.72 बिलियन MXN हो गई।
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