- शुरुआत
- 2 अक्टू॰ 202590% कॉन्फ़िडेंससोर्स से
डबलिन मेट्रोलिंक को आखिरकार योजना मंजूरी मिली
मूल भाषा से अपने आप अनुवादित
मूल शीर्षक: Dublin MetroLink Finally Wins Planning Approval
- एन कोमीश्युन प्लेआनाला ने गुरुवार 2 अक्टूबर 2025 को डबलिन के मेट्रोलिंक के लिए रेलवे ऑर्डर जारी किया - "एन कोमीश्युन प्लेआनाला ने आज सुबह रेलवे ऑर्डर प्रकाशित किया, जिससे मेट्रोलिंक परियोजना के निर्माण को हरी झंडी मिल गई है"[5]; योजना निकाय की अपनी निर्णय सूचना, मामला ABP-314724-22 ("मेट्रोलिंक - एस्चुअरी से चार्लमोंट, डबलिन हवाई अड्डे के रास्ते") में 02/10/2025 की तारीख दर्ज है, लेकिन इसमें सिर्फ यह बताया गया है कि निर्णय लिया जा चुका है, यह नहीं कि निर्णय क्या था[4]
- ट्रांसपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर आयरलैंड ने नवंबर 2022 में रेलवे ऑर्डर के लिए आवेदन किया था, इसलिए यह फैसला प्रक्रिया शुरू होने के करीब तीन साल बाद आया[5]
- यह योजना 18.8 किलोमीटर लंबी एक नई रेल लाइन है, जिसका अधिकांश हिस्सा भूमिगत होगा, और यह डबलिन शहर के केंद्र के पास चार्लमोंट से काउंटी के उत्तर में स्वॉर्ड्स एस्चुअरी तक जाएगी[5], जिसमें 16 स्टेशन होंगे और यह स्वॉर्ड्स - डबलिन हवाई अड्डा - शहर केंद्र - चार्लमोंट के रास्ते चलेगी[2]
- डबलिन के लिए मेट्रो "पहली बार साल 2000 में सोची गई थी, लेकिन वित्तीय संकट के दौरान इसे टाल दिया गया था"; वही रिपोर्ट अन्यत्र कहती है कि इसे पहली बार "25 साल से अधिक पहले प्रस्तावित किया गया था, और दशकों में बार-बार कोशिशें की गईं"[5]
- लगाई गई शर्तों में सुविधाओं और विरासत की सुरक्षा शामिल है: एक विशेषज्ञ पैनल को चार्लमोंट स्टेशन के आसपास सहित कुछ स्थानों के आकलन की समीक्षा करनी होगी और उन पर मंजूरी देनी होगी, जिसका केंद्र संवेदनशील इमारतों और संरक्षित संरचनाओं पर होगा, "ताकि वास्तुशिल्प विरासत की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके और निर्माण के दौरान इमारतों को नुकसान होने के जोखिम को कम किया जा सके"[5]
- अन्य शर्तें निवासियों को होने वाली परेशानी से जुड़ी हैं - डेवलपर को निर्माण शुरू होने से पहले "फिंगलियन्स जीएए के लिए एक वैकल्पिक प्रशिक्षण सुविधा बनानी होगी", और ग्लासनेविन के द कोर्ट अपार्टमेंट कॉम्प्लेक्स में हटाई गई पार्किंग जगहों को तब तक बदलना होगा जब तक ग्लासनेविन स्टेशन पूरा नहीं हो जाता[5]
- आरटीई ने रिपोर्ट दी कि परियोजना को "निर्माण शुरू होने से पहले कैबिनेट की अंतिम मंजूरी लेनी होगी", कि निर्माण में "कई साल लगने की उम्मीद है" और "अंतिम लागत अभी पता नहीं है"[5]
- फैसले के अगले दिन, परिवहन मंत्री डारा ओ'ब्रायन ने कहा कि सक्षमकारी कार्य दो साल में (2027 में) शुरू हो सकते हैं और निर्माण 2028 में "यदि सब कुछ ठीक रहा तो", कि न्यायिक समीक्षा न होने पर मेट्रोलिंक 2035 तक पूरा हो सकता है, और स्वॉर्ड्स-से-चार्लमोंट लाइन चरणों में खुल सकती है: "यह [परियोजना] अब हो रही है"[3]
- फैसले वाले दिन उन्होंने इसे आयरलैंड के भविष्य के लिए "एक महत्वपूर्ण राष्ट्र-निर्माण परियोजना" बताया जो "उत्तरी डबलिन के लोगों के लिए और - डबलिन हवाई अड्डे, डीएआरटी, भारी रेल, लुआस और बस सेवाओं से सीधे जुड़कर - पूरे देश के लिए बदलाव लाने वाली होगी" और "हजारों नए घरों के निर्माण को संभव बनाएगी"[5]
- उस समय फंडिंग जुलाई में घोषित संशोधित राष्ट्रीय विकास योजना के तहत प्रतिबद्ध 2 बिलियन यूरो थी, जो पांच साल के शुरुआती कार्यों को कवर करती है और जिसे "कोई खुला चेक नहीं" बताया गया; पिछले लागत अनुमान 7 बिलियन यूरो से लेकर 23 बिलियन यूरो तक थे, और मंत्री का मानना नहीं था कि यह 23 बिलियन यूरो तक पहुंचेगी, लेकिन टेंडरिंग नजदीक होने के कारण उन्होंने अद्यतन आंकड़ा देने से इनकार किया[3]
- लिंक्स में लागत के आंकड़े आपस में मेल नहीं खाते: आयरिश टाइम्स 7-23 बिलियन यूरो की रेंज बताता है और कोई आधिकारिक कुल आंकड़ा नहीं देता[3], बी1एम का वीडियो "Ireland's $27BN Plan to (Finally) Catch Up With Europe" शीर्षक से है और कोई ब्रेकडाउन नहीं देता[1], और सबसे नया लिंक तीन डिलीवरी पैकेजों के प्रकाशित नोटिस मूल्यों का संयुक्त आंकड़ा करीब 18 बिलियन डॉलर बताता है[2]
- नवीनतम लागत-लाभ विश्लेषण के अनुसार हर 1 यूरो के निवेश पर खजाने को 1.40 यूरो का रिटर्न मिलता है[3]
- क्षमता के लक्ष्य लिंक्स में एक जैसे हैं: हर दिशा में प्रति घंटे 20,000 तक यात्री और पीक समय पर हर तीन मिनट में ट्रेनें[2][3], स्वॉर्ड्स से शहर केंद्र तक 25 मिनट की यात्रा[3], लंबी अवधि में 90 सेकंड का हेडवे और सालाना 53 मिलियन तक यात्री[2]
- मई 2026 तक - सबसे नई जानकारी के अनुसार - आयरलैंड ने अक्टूबर 2025 के रेलवे ऑर्डर के आधार पर तीनों प्रमुख डिलीवरी पैकेजों की खरीद प्रक्रिया शुरू कर दी थी: सिविल डिज़ाइन-एंड-बिल्ड नोटिस M401 (करीब 5.4 बिलियन डॉलर, दक्षिणी शहरी खंड, 35 मीटर गहरे तक स्टेशन बॉक्स) और M402 (करीब 3.9 बिलियन डॉलर, दो वायाडक्ट वाला उत्तरी खंड) फरवरी में जारी हुए, और M500 डीबीएफओएम पैकेज (करीब 8.6 बिलियन डॉलर शुद्ध वर्तमान मूल्य, GoA4 चालक-रहित रोलिंग स्टॉक, सिस्टम और 25 साल का परिचालन) 1 मई को जारी हुआ[2]
- यह खरीद प्रक्रिया आयरिश टाइम्स की उस बात से आगे बढ़ चुकी है कि "दो संघ पहले ही पुष्टि कर चुके हैं कि वे बोली लगाएंगे"[3]: हर सिविल पैकेज के लिए तीन बोलीदाता शॉर्टलिस्ट किए गए हैं, जो दोनों पैकेजों के लिए बोली लगा सकते हैं लेकिन जीत सकते हैं सिर्फ एक बार, M401 का अवार्ड तीसरी तिमाही 2027 और M402 का चौथी तिमाही 2027 के लिए लक्षित है, जबकि M500 के लिए निविदा आमंत्रण की शुरुआत 2028 की शुरुआत में और वित्तीय समापन चौथी तिमाही 2028 में होने की उम्मीद है; रुचि दिखाने वाले संघों में अल्स्टॉम, एफसीसी, जॉन लेंग, मेरिडिएम और आरएटीपी शामिल थे[2]
- पहले के सक्षमकारी अनुबंध - उपयोगिता स्थानांतरण, पुरातत्व और डबलिन हवाई अड्डा स्टेशन बॉक्स - पहले ही खरीद प्रक्रिया में थे, और संदर्भ डिज़ाइन का नेतृत्व 2018 से आईडीओएम और जेकब्स कर रहे हैं[2]
- बी1एम की इस परियोजना पर बनी फिल्म, जो 2026-03-04 को प्रकाशित हुई, अब भी परिणाम को लेकर सतर्क है: "धीरे से कहें तो आयरलैंड शायद (आखिरकार) अपनी पहली मेट्रो बना रहा हो", जिसमें लंबे समय से चली आ रही गाथा, रूट, लागत और निर्माण, तथा "एक बाधित प्रक्रिया" पर अध्याय हैं[1]
संदर्भ 587% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 87%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 5 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं
पहली एंट्री हमेशा पिन का सोर्स होती है। कुल कॉन्फ़िडेंस एक भारित औसत है कि हर संदर्भ ऊपर इस्तेमाल किए गए शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है।
- [1]90%youtube.com/watch?v=T_Jz9xzOoO4youtube.com· 14 सित॰ 2026 को पोस्ट किया गया· शुरुआत 2 अक्टू॰ 2025 ✓· स्कोर का 38%
एन कोमीश्युन प्लेआनाला की अपनी निर्णय सूचना, रेलवे ऑर्डर आवेदन ABP-314724-22 (मेट्रोलिंक - एस्चुअरी से चार्लमोंट, डबलिन हवाई अड्डे के रास्ते) में निर्णय की तारीख 02/10/2025 दर्ज है, और आरटीई ने उसी दिन रिपोर्ट दी कि "एन कोमीश्युन प्लेआनाला ने आज सुबह रेलवे ऑर्डर प्रकाशित किया, जिससे मेट्रोलिंक परियोजना के निर्माण को हरी झंडी मिल गई है"। इसलिए इस पिन के मील के पत्थर - योजना अनुमति मिलने - की एक सटीक तारीख है, 2 अक्टूबर 2025; पुरानी तारीख सक्षमकारी कार्यों के लिए अलग से तय 2027 के लक्ष्य के लिए थी।
- [2]80%Engineering News-Record: Ireland Splits $18B MetroLink Procurement Into Separate Civil, Rail Systems Packagesenr.com· 1 अग॰ 2026 को प्रकाशित· स्कोर का 32%
Engineering News-Record's own headline reports Ireland splitting the $18B MetroLink procurement into separate civil and rail systems packages, consistent with the pin's estimated 2027 start date, though the page itself could not be fetched to quote directly.[1]
- [3]88%Irish Times: 'Enabling' works on MetroLink could start in 2027, says Ministeririshtimes.com· 3 अक्टू॰ 2025 को प्रकाशित· स्कोर का 10%
The Irish Times confirms Minister Darragh O'Brien's statement that MetroLink "enabling works" could start in 2027, in an article dated 3 October 2025 that also reports planning permission was granted the day before - consistent with the pin's estimated 2027 target date.
- [4]95%An Coimisiun Pleanala: Notice of Decision ABP-314724-22 (Metrolink - Estuary to Charlemont via Dublin Airport) Railway Orderpleanala.ie· 2 अक्टू॰ 2025 को प्रकाशित· स्कोर का 10%
The deciding body's own notice gives the decision date as 02/10/2025, which is the day the pin's milestone happened; nothing else pins the grant of the Railway Order to a day.[1]
- [5]90%RTE: MetroLink project given green light by An Coimisiun Pleanalarte.ie· 2 अक्टू॰ 2025 को प्रकाशित· स्कोर का 10%
RTE, publishing on 2 October 2025, reports that "An Coimisiun Pleanala[4] published the Railway order this morning which gives construction for the MetroLink Project the green light", independently dating the approval to that morning.
सुधार सुझाएं
कुछ छूट गया या गलत है? अपने शब्दों में बताएं: कोई लिंक जो इस पिन का समर्थन करता हो, कोई अलग शुरुआत या खत्म होने की तारीख और उसकी वजह, या कोई तथ्य जो छूट गया हो या गलत हो। AI इसे इस पिन के सोर्स से मिलाकर जांचता है, बेहतर सोर्स खोजता है, और जो भी पेज आपकी बात का समर्थन करता है उसे जोड़ देता है। पिन के अपने सोर्स की अहमियत फिर भी सबसे ज़्यादा रहती है। AI तस्वीरें भी देखता है: जो तस्वीर कुछ और दिखाती हो या ठीक से न दिखाती हो, उसे नीचे कर दिया जाता है या बदल दिया जाता है।