Entri pertama selalu merupakan sumber pin. Keyakinan keseluruhan adalah rata-rata tertimbang dari seberapa kuat setiap referensi mendukung waktu mulai dan berakhir yang digunakan di atas; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaru.
Airways Magazine and Air International (September 1982) both date the first A310 flight at Toulouse to 3 April 1982.
States the prototype's maiden flight on 3 April 1982 and the 181 orders/options at that point.[1]
A310-200 weights, limits, fuel and certification dates.[1]
Anniversary piece on the A310's first flight and its two-crew cockpit and digital avionics.[1]
Airbus planning manual with the A310-200 132 t payload-range chart (237 passengers) and takeoff runway-length graph.
Ada yang kurang atau salah? Sampaikan dengan kata-kata Anda sendiri: tautan yang mendukung pin ini, tanggal mulai atau berakhir yang berbeda beserta alasannya, atau fakta yang kurang atau keliru. AI memeriksanya terhadap sumber pin ini, mencari sumber yang lebih baik, dan menambahkan halaman mana pun yang mendukung Anda. Sumber pin itu sendiri tetap paling diperhitungkan. Gambar yang menampilkan hal lain, atau menampilkannya dengan buruk, juga diperiksa, lalu diturunkan atau diganti.
It was efficient, with just a two-engine configuration that reduced per-seat fuel burn and had extensive initial interest from airlines.
a twin-aisle cabin (offering more cabin space and greater comfort for passengers), its innovative two-crew cockpit design, and advanced digital avionics
The seatbelt sign stayed on for 25 minutes after takeoff, even though it was a mostly smooth ride.
The cockpit was similar to the Airbus A300-600 which meant crews could easily switch between the two variants, saving money for airlines.
Sebagai Amazon Associate, Chronopin memperoleh penghasilan dari pembelian yang memenuhi syarat.
Chronopin dapat memperoleh komisi saat kamu membeli lewat tautan eBay.