Rilis Airbus[1][2][4][5][6] bertanggal "Toulouse, 26 September 2018": "A330-900 telah menerima Sertifikasi Tipe dari Badan Keamanan Penerbangan Eropa (EASA)".
- Mulai
- 26 Sep 2018KEYAKINAN 90%dari sumbernya · kemungkinan 19 Okt 2017 – 26 Nov 2018
Airbus A330-900 Memenangkan Sertifikasi Tipe EASA
Diterjemahkan otomatis dari aslinya
Judul asli: Airbus A330-900 Wins EASA Type Certification
Pesaing utama
- Boeing 787-9 · Boeing
About 290 seats in two classes (359-440 one-class across the 787 family) - range up to 8,300 nmi - GEnx-1B engines in the reference variant - 787 in service since October 2011
Sumber - Boeing 787-10 · Boeing
About 330 seats in two classes - range up to 7,500 nmi - largest 787 - 787 family in service since October 2011
Sumber
EASA mensertifikasi A330-900 pada 26 September 2018 setelah sekitar 1.400 jam uji terbang dalam waktu kurang dari setahun. Airbus mengatakan sertifikasi FAA akan segera menyusul dan pengiriman pertama ke TAP Air Portugal dalam beberapa minggu mendatang.
- Sertifikat tipe, yang ditandatangani oleh direktur sertifikasi EASA Trevor Woods, diserahkan oleh kepala sertifikasi pesawat besar EASA Ludovic Aron kepada kepala teknik pesawat komersial Airbus Jean-Brice Dumont; Sertifikasi FAA "diharapkan akan segera menyusul"[1]
- Kampanye sertifikasi ini memakan waktu sekitar 1.400 jam uji terbang dalam waktu kurang dari satu tahun sejak penerbangan pertama pada 19 Oktober 2017, menggunakan dua pesawat uji A330-900 ditambah pesawat buatan TAP yang pertama, yang juga berfungsi sebagai demonstran pembuktian rute yang mengunjungi lebih dari 12 negara[1]
- Jumlah tersebut lebih lambat dari target yang diberikan Airbus pada penerbangan pertamanya, yaitu sekitar pertengahan tahun 2018, yang merencanakan 1.100 jam pada penerbangan -900 jam.[6]
- -900 dianggap sebagai pesawat dengan biaya seat-mile terendah untuk 300 kursi, dengan pengurangan pembakaran bahan bakar sebesar 25% dibandingkan pesawat generasi lama dengan ukuran serupa dan peringkat tipe pilot yang sama dengan A350 XWB[1]
- A330-800 yang lebih kecil akan terbang "dalam beberapa minggu mendatang"; pertama kali terbang pada 6 November 2018 dan A330-900 pertama berangkat ke TAP pada 26 November 2018[4][5]
Fitur penting
- Mesin: Rolls-Royce Trent 7000 dengan sayap baru yang dioptimalkan 3D dan sharklet dalam komposit yang lebih ringan[1]
- Tempat duduk: 310 dalam tata letak dua kelas Airbus; Flight International mengutip 287 kursi tipikal[2][3]
- Jangkauan: 6.550 nm pada berat lepas landas maksimum 242 t (lembar fakta Airbus; 7.200 nm pada 251 t)[2]
- Kabin: Ruang udara oleh Airbus dengan penyimpanan di atas kepala yang lebih besar dan pencahayaan sesuai suasana kabin yang canggih[1]