Interstate 35 at Cesar Chavez Street, downtown Austin, TX 78701, United StatesTexas Department of Transportation
PERKIRAANKeyakinan tanggal: PERKIRAANSebuah target, bukan tanggal pastiSeberapa tegas sumber menyebutkan tanggalnya: dikonfirmasi, dijadwalkan, diperkirakan, tertunda, atau belum diverifikasi.Tampilkan semua pin PERKIRAANKEYAKINAN 67%Keyakinan keseluruhan: 67%Seberapa baik sumber dan referensi pin mendukung tanggalnya.Rata-rata tertimbang dari seberapa kuat 2 referensi, termasuk sumber, mendukung waktu mulai dan berakhir pin; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaruTampilkan semua pin dengan keyakinan 50% hingga 74%Pos berita resmi TxDOT[1][2] sendiri, bertanggal 31 Okt. 2024, mengumumkan bahwa pihaknya "memulai pembangunan proyek transformasional I-35 Capital Express Central". Penyelesaian: jadwal teknis "CapEx Central Phasing" TxDOT (terakhir diperbarui 09/02/26) mengakhiri setiap segmen yang tersisa - Lady Bird Lake, University, dan Downtown - pada 2033, tahun akhir terbaru dalam tabel tersebut.
TxDOT memulai pembangunan ulang delapan mil jalan I-35 yang melintasi pusat Austin, yang menurunkan jalur utama, membongkar lapisan atas (upper decks) era 1970-an, dan menambahkan dua jalur terkelola untuk kendaraan berpenumpang banyak (high-occupancy-vehicle) tanpa tol di setiap arah dari US 290 East hingga SH 71/Ben White Boulevard. Pekerjaan pertama adalah jembatan Martin Luther King Jr. Boulevard; koridor ini baru akan selesai pada 2033.
$5.6B
1.00