STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATOAFFIDABILITÀ 69%Affidabilità complessiva: 69%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%Stimato: la pagina del progetto riporta «Ende 2026: Inbetriebnahme Tunnel Rastatt» e DB dice di puntare ad aprire la linea «entro fine anno», quindi viene datato al 31 dicembre 2026.[1]
Il tunnel ferroviario di Rastatt a doppia canna, lungo 4.270 m e costruito dopo il guasto della talpa meccanica del 2017, dovrebbe entrare in servizio alla fine del 2026. Deutsche Bahn ha messo in tensione le linee aeree a giugno 2026 come preparazione.
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