STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATOAFFIDABILITÀ 63%Affidabilità complessiva: 63%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%
L'avviso della VPRA dice che le finestre di lavoro «inizieranno il 12 gennaio 2026 e continueranno fino al completamento del progetto nel 2030». Completamento: presentazione del VPRA DC Community Advisory Group, 28 luglio 2026: North Package «Costruzione dalla primavera 2025 fino al 2030» e South Package (il ponte ferroviario sul Potomac) «Costruzione stimata dalla metà del 2026 fino al 2030».[1]La Virginia Passenger Rail Authority ha portato il Long Bridge Project alla piena costruzione, aprendo finestre di lavoro diurne nella zona di cantiere di Washington, D.C., perché le norme del Distretto su rumore e vibrazioni vietano i lavori di notte. Un nuovo ponte a due binari accanto al centenario Long Bridge offrirà un corridoio continuo a quattro binari tra Arlington e L'Enfant Plaza, alleviando il peggior collo di bottiglia ferroviario passeggeri della Costa Est.
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