STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATO3 anni di ritardoAFFIDABILITÀ 86%Affidabilità complessiva: 86%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%
Il rapporto del 4 agosto 2026 non dice alcuna data di apertura ufficiale e identifica il 2033 come un ritardo segnalato non confermato. Il 31 dicembre 2033 rimane un anno stimato di ancoraggio con tale incertezza, non un'apertura annunciata dall'operatore.[1]L'estensione di 7,8 chilometri porta la linea 2 Bloor-Danforth a est dalla stazione Kennedy a tre nuove fermate - Lawrence e McCowan, Scarborough Center e un terminal a McCowan e Sheppard - in sostituzione della linea 3 RT chiusa nel 2023, e si prevede che effettuerà circa 105.000 viaggi al giorno. Infrastructure Ontario valuta il solo contratto relativo alle stazioni, alle ferrovie e ai sistemi a 5,7 miliardi di dollari.
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