Pin che corrispondono a tag:Denver

Henry Zietz aprì il Buckhorn Exchange il 17 novembre 1893 di fronte agli scali ferroviari, e detiene la licenza per alcolici numero uno del Colorado. Le pareti portano diverse centinaia di animali imbalsamati e il menu comprende ancora alce, bufalo e serpente a sonagli.

Denver, Aurora e l'RTD stanno ricostruendo East Colfax Avenue per la prima linea di bus rapid transit con corsie centrali della regione, un progetto da 8,6 miglia e 280 milioni di dollari che ha avviato i lavori il 4 ottobre 2024 e dovrebbe concludere la costruzione a fine 2027.

Lo chef Theo Adley apre un bistrot di ispirazione basca a Five Points, a Denver, locale gemello di Marigold a Lyons, in Colorado, con un girarrosto e un bancone accanto a una saracinesca avvolgibile.

Johnny Curiel apre a Denver un piccolo ristorante messicano con menu degustazione incentrato sul mais, la sua sesta apertura in tre anni; il menu arriva a 18 portate.

Waymo ha iniziato ad accogliere i primi passeggeri del pubblico a Denver il 1° settembre 2026, con un'area di servizio di circa 60 miglia quadrate servita solo dal suo robotaxi Ojai costruito da Zeekr.

Le linee 15 e 15L passano alle nuove corsie centrali riservate agli autobus su East Colfax Avenue tra Broadway e Colorado Boulevard, con i passeggeri che salgono a nuove stazioni a isola riparate da archi d'acciaio. È il primo tratto del corridoio di bus rapid transit di 8.5 miglia dell'RTD dal centro di Denver all'I-225 ad Aurora a ospitare autobus, con il servizio BRT completo previsto per la fine del 2027 o l'inizio del 2028.

Il Great American Beer Festival della Brewers Association si tiene il 10 e 11 ottobre 2026 al Levitt Pavilion nel Ruby Hill Park di Denver, il suo primo anno all'aperto dopo decenni al Colorado Convention Center, con le medaglie del concorso GABF assegnate durante la sessione di domenica.

La Betty Knoebel Arena, che ha avuto una posa della prima pietra cerimoniale nel settembre 2026, è il fulcro di un nuovo Equestrian Center nel campus del National Western Center nel nord di Denver, finanziato dalla famiglia Knoebel e dalla Knoebel Foundation. I piani prevedono un'arena da 4,000 posti accanto a una scuderia climatizzata con quasi 600 box.

Burnham Yard, un ex scalo ferroviario a meno di un miglio a sud-est dell'Empower Field at Mile High, è il sito preferito dai Broncos per uno stadio a tetto retrattile finanziato con fondi privati, fulcro di un distretto a uso misto con parchi, abitazioni, negozi e ristoranti. Il gruppo proprietario Walton-Penner paga lo stadio stesso, mentre Denver e il Colorado coprono i miglioramenti pubblici circostanti.