推定日付の確度: 推定確定日ではなく目標情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「推定」のピンをすべて表示確度 65%総合信頼度: 65%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
施工会社の発表は拡張部分が「2027年秋に開業予定」としており、特定の日ではなく季節を示している。[1]サンフランシスコ国際空港（SFO）ターミナル3西側拡張部が開業
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元のタイトル: SFO's Terminal 3 West Expansion Opens
Turnerは2024年9月5日、SFOターミナル3の26億ドル規模の近代化工事に着工した。内容は20万平方フィートの拡張、65万平方フィートの改修、航空会社ラウンジと運営オフィスが入る6階建ての新棟。東側の増築部は2029年に続く。
- 「プロジェクトの拡張部分は2027年秋の開業が予定されており、ターミナル3の東側増築部は2029年に開業する」——ピンが示す2つの日付[1]
- Turnerは設計施工パートナーのGensler、TEFとともに、サンフランシスコ国際空港のターミナル3西側近代化プロジェクトの着工を発表し、26億ドル規模のターミナル改造を主導する。これにより「近代的で世界水準の施設が実現する」という[1]
- 工事範囲：ターミナル3の20万平方フィートの拡張、65万平方フィートの改修、航空会社ラウンジと運営用オフィスを収める6階建ての新棟[1]
- さらに、商業施設の拡充、保安設備の強化、チェックインエリアの再設計、手荷物処理の改善、より直感的な案内サイン、運営と旅客の流れを効率化する先進技術システムも含まれる[1]
- Turnerは工事区域を迂回して旅客を誘導するため、仮設のプレハブ通路を建設した。動線変更を繰り返さずに済むよう「一度で完了」させる計画で、1,000フィートの西通路と400フィートの東通路は近隣の航空貨物ヤードで11のモジュールとして製作され、11夜連続で空港内を横断して運ばれた[1]
- ターミナルは省エネ設備、節水型器具、持続可能なサプライヤーの資材を採用し、プロジェクトはLEEDプラチナ認証の取得を目指す[1]
- Turner Constructionの幹部ティナ・スミス氏はこれを「航空旅行の未来への重要な投資であると同時に、持続可能な建設への当社の取り組みへの投資でもある」と述べ、「航空業界における環境保全の模範となる」ターミナルを目指すとした[1]
- このページには着工日自体の記載がないため、ピンが示す2024年9月5日という日付はここでは裏付けられていない[1]
価格 $2.6B (≈¥390B)