最初の項目は常にピンの出典です。全体の確度は、各資料が上記の開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均です。最新の資料より180日古くなるごとに、重みは半分になります。
シドニーメトロ自身のプロジェクト概要では、「2032年の開業日」を目標としているが、これは1日ではなく1年であるため、その年の終わりに設定されている。
Construction research 2026-10-24: Sydney Metro[3] West has completed tunnelling, with station excavation and rail-system delivery continuing. The 2032 target is for the complete passenger railway, not just bored tunnels. The published project budget is A$25.3 billion; contract prices are not substituted for the whole line. Source quote: “Tunnelling construction teams will remain at several station sites until late 2026 to complete major station excavation works.”
Sydney Metro's[2] own project page states the line targets "an opening in 2032," matching the pin's stored year and its 'scheduled' framing.
Construction research 2026-10-24: Sydney Metro[2][3] West has completed tunnelling, with station excavation and rail-system delivery continuing. The 2032 target is for the complete passenger railway, not just bored tunnels. The published project budget is A$25.3 billion; contract prices are not substituted for the whole line. Source quote: “I am confirming that the project budget has not changed and is still $25.3 billion.”
The NSW[4] Government's own media release confirms "the project completion date has been extended to 2032," corroborating Sydney Metro's[2][3] own timeline and the pin's stored date.
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Early construction began 2020; tunnelling commenced 2023
“Early construction began in 2020 and tunnelling commenced in 2023.”
Planned opening
“The line is planned to open in 2032”
元のタイトル: Sydney Metro West Opens
シドニー・メトロ・ウェストはトンネル工事を完了し、駅の掘削と鉄道システムの納入が続いている。 2032 年の目標は、ボーリングされたトンネルだけでなく、完全な旅客鉄道を対象としています。 公表されているプロジェクト予算は253億豪ドル。 契約価格はライン全体に代わるものではありません。
