参考資料 6確度 65%総合信頼度: 65%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 6 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度50%〜74%のピンをすべて表示
最初の項目は常にピンの出典です。全体の確度は、各資料が上記の開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均です。最新の資料より180日古くなるごとに、重みは半分になります。
- [1]50%en.wikipedia.org/wiki/Brenner_Base_Tunnelen.wikipedia.org· 投稿 2026年9月11日· 開始 2034年12月31日 ✓· スコアの 23%
BBT SE[2][3] は、2026 年 10 月 20 ～ 21 日に定期列車の運行を 2034 年に改定しました。12 月 31 日は年精度のタイムライン アンカーです。 正確なオープン日は公表されていない。
- [2]95%Project progress BBT SE
Construction research 2026-10-24: BBT SE[3] reports three active construction lots. Its October 20–21, 2026 revision places construction completion in 2033 and regular train service in 2034, at approximately EUR 11.7 billion. The date uses the end of 2034 as a year-precision timeline anchor, not an announced opening day. Source quote: “There are currently three active construction lots, one of which is located in Italy and two in Austria.”
- [3]95%From Tunnel to Rail System: Revised Plan Enhances Safety and Adjusts Timeline and Costs
Construction research 2026-10-24: BBT SE[2] reports three active construction lots. Its October 20–21, 2026 revision places construction completion in 2033 and regular train service in 2034, at approximately EUR 11.7 billion. The date uses the end of 2034 as a year-precision timeline anchor, not an announced opening day. Source quote: “Total cost forecasts amount to around 11.7 billion euros.”
- [4]75%Brenner Base Rail Tunnel - Railway Technologyrailway-technology.com· 追加 2026年9月14日· スコアの 23%
Railway Technology's own title covers the Brenner Base Tunnel project consistent with the pin's Wikipedia[1]-sourced 2032 target completion date, though the page itself could not be verified directly.
- [5]70%The $11BN Tunnel Connecting Scandinavia to the Mediterranean – The B1Myoutube.com· 公開 2021年6月16日· スコアの 0%