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- 2025年11月6日確度 90%出典：出典
テスラ株主、2025年年次総会でマスク氏の1兆ドル報酬プランを承認
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元のタイトル: Tesla Shareholders Approve Musk's $1 Trillion Pay Plan at the 2025 Annual Meeting
- テスラは2025年11月6日(木)午後3時(中部時間)に、ギガファクトリー・テキサスでの対面開催とオンライン配信を組み合わせた2025年年次株主総会を開いた[4]
- 議案4、2025年CEO業績報酬プランは、賛成1,892,235,822票、反対564,940,908票で承認された。テスラは投票株式の75%が支持したとしている[1][3]
- この報酬プランは市場価値に連動する12段階のトランシェで構成され、2兆ドルから8.5兆ドルまで段階的に設定されている。目標には2,000万台の車両納車、1,000万件のFSDサブスクリプション有効契約、100万台のオプティマスロボット、100万台のロボタクシーなどが含まれる。実現すれば4億2,300万株超が追加発行され、マスク氏の持株比率は約13%から25%に上昇する[3]
- プロキシー・アドバイザーのグラス・ルイスとISSは、このプランへの反対票を推奨していた[3]
- 株主提案7、取締役会にxAIへの投資を承認させるとする提案は、賛成1,058,999,435票、反対916,321,296票、棄権473,073,200票を集めたが、定款が棄権を反対票として扱うため成立しなかった。取締役会は今後の対応を検討するとした[1]
- 株主は、アイラ・エーレンプライス氏、ジョー・ゲビア氏、キャスリーン・ウィルソン=トンプソン氏の再任も承認し、取締役を毎年選任する提案を支持、スーパーマジョリティ(特別多数決)条項の撤廃は否決した[1]
- 総会でマスク氏は、オプティマスロボットは「貧困を撲滅する」もので、「携帯電話よりも、他の何よりも大きな存在になる」と述べた[3]
参考資料 4確度 86%総合信頼度: 86%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 4 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
最初の項目は常にピンの出典です。全体の確度は、各資料が上記の開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均です。最新の資料より180日古くなるごとに、重みは半分になります。
- [1]90%sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000110465925108507/tm2530590d1_8k.htmsec.gov· 投稿 2026年9月28日· 開始 2025年11月6日 ✓· スコアの 55%
テスラの8-K:「2025年11月6日に開催された年次総会で、テスラの株主は投票を行った」。委任状は「2025年11月6日午後3時(中部時間)」、ギガファクトリー・テキサスで開催と定めており、UTC21時00分に相当する。
- [2]72%2025 Tesla Shareholder Meeting Recap: FSD, Roadster, Pay Package and Morenotateslaapp.com· 公開 2025年11月7日· スコアの 16%
Not a Tesla App's recap of the presentation at Giga Texas: FSD, Roadster, Optimus and the pay package.[1]
- [3]85%Tesla says shareholders approve Musk's $1 trillion pay plan with over 75% voting in favorcnbc.com· 公開 2025年11月6日· スコアの 16%
CNBC from the meeting: 75% support, the award's tranches and milestones, the proxy advisers' opposition and the xAI proposal's abstentions.
- [4]88%Tesla, Inc. 2025 Proxy Statement (Schedule 14A)sec.gov· 公開 2025年9月17日· スコアの 13%
Set the 2025 Annual Meeting for 'November 6, 2025, at 3:00 p.m. Central Time', online and in person at Gigafactory Texas, 1 Tesla Road, Austin.[1]
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