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マトソンの「マクア」で船体組み立てが始まる、ジョーンズ法対応アロハ級コンテナ船3隻の1番船
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元のタイトル: Hull Assembly Begins on Matson's Makua, the First of Three New Jones Act Aloha Class Containerships
2025年8月、ハンファ・フィリー造船所で、マトソンのハワイ、グアム、中国・ロングビーチ・エクスプレス航路向けに約10億ドルで建造される、3,600TEU型のLNG燃料アロハ級3隻の1番船「マクア」の船体組み立てが始まった。
- 2025年8月初めにハンファ・フィリー造船所で行われたキール据え付け式で、マトソンが2022年11月に約10億ドルで発注したアロハ級コンテナ船3隻の1番船「マクア」の船体組み立てが始まった[1]
- 各船は全長854フィート、積載量3,600TEU、速力23ノット超で、引き渡し時からLNGを燃料にできるデュアル燃料エンジンを備える。鋼材切断は2024年9月30日に始まった[2]
- フィラデルフィアで建造されるジョーンズ法対応船で、約1,500人の米国の雇用を支え、マトソンのハワイ、グアム、中国・ロングビーチ・エクスプレスの各航路に投入される[1]
- 1番船の引き渡しは当初2026年第4四半期、残りは2027年の予定だったが、後の報道では3隻とも2027年から2028年とされている[2]
- マトソンのマット・コックスCEOは、この船は「マトソンのジョーンズ法対応船隊を拡大し、アジア・米国航路でのサービス能力を高める」と述べた[1]
参考資料 2確度 89%総合信頼度: 89%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 2 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
最初の項目は常にピンの出典です。全体の確度は、各資料が上記の開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均です。最新の資料より180日古くなるごとに、重みは半分になります。
- [1]90%workboat.com/first-hull-of-matson-s-new-containership-trio-begins-taking-shapeworkboat.com· 投稿 2026年10月1日· 開始 2025年8月4日 ✓· スコアの 94%
ワークボートは2025年8月5日にハンファ・フィリー造船所でのキール据え付けの節目を報じ、マリンリンクは2024年9月30日の鋼材切断を報じている。引き渡しの予定は、2026年後半とも2027年から2028年とも伝えられてきた。
- [2]80%Philly Shipyard Begins Building New Aloha Class Vessels for Matson - MarineLinkmarinelink.com· 公開 2024年10月1日· スコアの 6%
Report of the steel-cutting ceremony with the delivery plan, specifications and price.[1]
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