確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか:確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 83%総合信頼度: 83%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 3 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示
FIBIwikiの同駅の沿革は、新駅舎が「1905年12月1日に供用を開始した」としており、ドキュメンタリーとは独立して記録された具体的な日付である。[1]東インド鉄道は、コルカタからフーグリー川を挟んだ対岸に、ハルシー・リカードが設計したハウラーの新ターミナルの供用を開始し、1854年の当初の駅舎を置き換えた。北棟の6面のホームは、1900年にベンガル・ナーグプル鉄道がカルカッタ延伸線をハウラーに乗り入れて以来急増していた輸送量に対応するために建設された。
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